Recomendado para você

Porsche Cup: Dupla de Fassbender em Interlagos, Max Wilson fala sobre evolução do ator: "Melhor do que imaginávamos"

Porsche Cup: Dupla de Fassbender em Interlagos, Max Wilson fala sobre evolução do ator: "Melhor do que imaginávamos"

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Dupla de Fassbender em Interlagos, Max Wilson fala sobre evolução do ator: "Melhor do que imaginávamos"
Porsche Cup: Carloni vence a corrida 1 da Sprint Trophy em Interlagos

Porsche Cup: Carloni vence a corrida 1 da Sprint Trophy em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Carloni vence a corrida 1 da Sprint Trophy em Interlagos
Porsche Cup - Muller e Fraga celebram pole e projetam prova do sábado: "Carro está ainda melhor para a corrida"

Porsche Cup - Muller e Fraga celebram pole e projetam prova do sábado: "Carro está ainda melhor para a corrida"

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup - Muller e Fraga celebram pole e projetam prova do sábado: "Carro está ainda melhor para a corrida"
Porsche Cup: Muller e Fraga fazem a pole dos 500km de Interlagos

Porsche Cup: Muller e Fraga fazem a pole dos 500km de Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Muller e Fraga fazem a pole dos 500km de Interlagos
AO VIVO: Assista à corrida 1 da Porsche Sprint Trophy em Interlagos

AO VIVO: Assista à corrida 1 da Porsche Sprint Trophy em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
AO VIVO: Assista à corrida 1 da Porsche Sprint Trophy em Interlagos
NASCAR Brasil: Jorge Martelli vive noite de gala no NASCAR Awards

NASCAR Brasil: Jorge Martelli vive noite de gala no NASCAR Awards

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Interlagos II
NASCAR Brasil: Jorge Martelli vive noite de gala no NASCAR Awards
Porsche Cup: Pedro Villela faz as duas poles da Sprint Trophy em Interlagos

Porsche Cup: Pedro Villela faz as duas poles da Sprint Trophy em Interlagos

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
Porsche Cup: Pedro Villela faz as duas poles da Sprint Trophy em Interlagos
AO VIVO: Assista à classificação para os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

AO VIVO: Assista à classificação para os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil

Porsche Cup
Porsche Cup
Interlagos - Endurance
AO VIVO: Assista à classificação para os 500km de Interlagos da Porsche Cup Brasil
Últimas notícias

Grosjean: “Se tivesse freado, teria acontecido a mesma coisa”

Francês se defende após acidente múltiplo na largada, e crê que resultado de seu erro não era possível de prever

Romain Grosjean, Haas F1 Team, exits his damaged car after an opening lap accident
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, exits his damaged car after a lap one accident
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18, arrives on the grid
The crashed car of race retiree Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18
The damaged Romain Grosjean Haas F1 Team VF-18 is removed from the circuit by marshals
Marshals clear the track after an opening lap accident involving Pierre Gasly, Toro Rosso STR13, Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-18 and Nico Hulkenberg, Renault Sport F1 Team R.S. 18
Romain Grosjean, Haas F1 Team, exits his cockpit on the grid

Morno na maior parte de suas voltas, o GP da Espanha começou bem quente neste domingo (13). Romain Grosjean havia ganhado duas posições nas primeiras curvas após um toque entre os espanhóis Carlos Sainz e Fernando Alonso.

Ele ia perto de seu companheiro de equipe, Kevin Magnussen, na curva 3 quando o dinamarquês perdeu suavemente a traseira de seu carro. Tentando evitar o piloto, Grosjean acabou freando e perdendo a traseira de sua Haas. Tentando controla-la, ele acelerou e atravessou, retornando da área de escape para a pista.

Nico Hulkenberg e Pierre Gasly não tiveram como evitar o francês e bateram. Os três abandonaram, e Grosjean foi alvo das críticas de ambos. Após a ocorrência, o piloto da Haas tentou se defender.

“Eu perdi a traseira do carro”, definiu Romain, que tomou uma punição de três posições no grid para a próxima corrida, em Mônaco.

“Eu tentei recuperar o máximo que pude, mas simplesmente não deu certo.”

Para Grosjean, não havia o que fazer após perder o controle do carro.

“Eu não acho que havia muito o que se fazer”, seguiu.

“Se eu tivesse freado, o carro teria deslizado da mesma maneira. Eu tentei ficar no acelerador para rodar e não entrar na frente de todo mundo. É um reflexo humano normal.”

“Uma vez que o carro começou a avançar, foi muito difícil.”

Artigo anterior Mesmo rápido, Ricciardo relata dificuldade de guiar carro
Próximo artigo Mesmo em 9º, Perez se preocupa: “éramos os mais lentos”

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros