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Villeneuve diz que Leclerc "está tendo efeito negativo" na Ferrari

Campeão mundial de Fórmula 1 pela Williams em 1997, canadense pondera que Sebastian Vettel se sente desconfortável com companheiro

Charles Leclerc, Ferrari, on the grid

Charles Leclerc, Ferrari, on the grid

Mark Sutton / Motorsport Images

Jacques Villeneuve diz que Charles Leclerc está "tendo um efeito negativo" na Ferrari, porque a equipe não estava pronta para administrar uma competição entre Sebastian Vettel e seu jovem e ambicioso novo piloto na Fórmula 1.

O ex-campeão mundial Villeneuve ressalta que Leclerc estava pronto para uma equipe de ponta depois de sua única temporada com a Sauber, mas diz que sua presença desequilibrou a Ferrari e deixou Vettel inquieto. Não à toa, o tetracampeão voltou a cometer erros (Veja a relação abaixo de todos os erros do alemão na galeria com imagens exclusivas).

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"Se você ouvir qualquer fã, Leclerc não será criticado até o acidente de qualificação em Baku", disse Villeneuve ao Motorsport.com, referindo-se ao acidente do monegasco durante a classificação no Azerbaijão.

"Se tivesse sido Vettel, ele teria sido destruído pela mídia e por todos, pelo mesmo erro. Ultimamente eu acho que isso está tendo um efeito negativo para a equipe. A rodada de Seb no Bahrein veio por causa disso, assim como as ordens da equipe na China. E o acidente de Leclerc na qualificação também, querendo provar que ele é o número um da equipe. Em última análise, isso está prejudicando toda a equipe”, disse o canadense.

"Espero que se equilibre, porque eles deveriam ter sido perseguidos pela Mercedes e, em vez disso, eles conseguiram só três pódios, e é isso. Não teve efeito positivo na equipe, só isso", completou.

Villeneuve diz que, sabendo que estava em posição de lançar um forte desafio de título em 2019, a Ferrari deveria ter mantido a estabilidade com Kimi Raikkonen, garantindo assim que Vettel se sentisse confortável.

"Leclerc é rápido, ele está pronto", disse Villeneuve. "É a Ferrari que não está pronta para esse tipo de situação. Se você tomar a perspectiva de Leclerc, é ótimo estar lá este ano, para ele é incrível, e ele mostrou que é super rápido”.

Jacques Villeneuve, Sky Italia

Jacques Villeneuve, Sky Italia

Photo by: Simon Galloway / Sutton Images

"Mas se você pegar a Ferrari como um time, você tem que olhar para o passado de Vettel, e você precisa se lembrar de Ricciardo quando ele se juntou à Red Bull. Seb precisa saber que ele é amado pela equipe e pelos fãs”.

Villeneuve acredita que a equipe poderia ter mantido Raikkonen por mais um ano, apontando que a Mercedes optou pela estabilidade, mantendo Valtteri Bottas ao lado de Lewis Hamilton, quando Esteban Ocon era uma opção óbvia.

"Eles já tinham Leclerc no horizonte, então poderiam ter dado a ele um contrato para 2020 e 2021, e mantido Kimi por apenas um ano, porque este era o ano para lutar. Então todo mundo estaria feliz, porque você daria tempo para eles, e não desequilibraria as coisas”.

"Isso não quer dizer que Leclerc não é bom. Ele é incrível, super rápido, merece estar lá. Essa não é a questão. Mas a maneira como a Ferrari opera e o jeito de Seb. Ele precisa desse tipo de amor ao redor dele, e apenas não foi o movimento certo”.

"Veja o que eles fizeram na Mercedes, e vejam o quão forte está neste ano. Se eles tivessem colocado o Ocon lá, Lewis teria reagido do mesmo jeito - ele teria querido comê-lo vivo imediatamente e destruí-lo”.

"Mas há respeito com Bottas, e mesmo que ambos tenham duas vitórias, Lewis não parece estar chateado com isso. Esse não foi o caso com Nico Rosberg, por exemplo. Isso realmente permite que a equipe se apresente em um nível melhor que antes”.

Relembre numerosos erros de Vettel na Ferrari:

GP do Azerbaijão, 2017

GP do Azerbaijão, 2017

Foto de: Sutton Motorsport Images

Em segundo logo atrás de Lewis Hamilton, Sebastian Vettel acabou acertando o britânico antes de uma relargada. Acreditando que Hamilton freou propositalmente, ele jogou seu carro na Mercedes. O alemão tomou um stop and go de 10 segundos e chegou apenas em quarto.
GP do México, 2017

GP do México, 2017

Foto de: Sutton Motorsport Images

Perdendo o primeiro lugar na saída, Vettel bateu em Hamilton após ser superado pelo britânico e por Max Verstappen. Ele quebrou sua asa dianteira e furou o pneu de Hamilton - o que não impediu o tetracampeonato de Lewis naquele dia.
GP do Azerbaijão, 2018

GP do Azerbaijão, 2018

Foto de: Sutton Motorsport Images

Depois de fazer a pole e liderar a maior parte da prova, Vettel perdeu a liderança devido a um pit stop em um Safety Car. Na relargada, ele arriscou passar o então líder, Valtteri Bottas, logo na primeira curva. Ele travou seus pneus e passou reto. Perdendo rendimento, Seb ainda foi ultrapassado por Hamilton, Raikkonen e Perez, terminando em quarto após o abandono de Bottas pelo estouro de um de seus pneus.
GP da França, 2018

GP da França, 2018

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Tentando superar Bottas na largada, o alemão encheu a traseira do finlandês na primeira curva, destruiu sua asa dianteira e teve que ir aos pits. Saindo em terceiro, ele chegou em quarto no dia de mais uma vitória de Hamilton.
GP da Alemanha, 2018

GP da Alemanha, 2018

Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Com uma boa vantagem à frente, Vettel foi vítima de uma garoa que caia no circuito de Hockenheim, acabou errando e batendo. Com o Safety Car entrando na pista, Hamilton – que largara de 14º após um problema mecânico na classificação – viu Bottas e Kimi indo para os pits e ficou na pista. Ele assumiu a liderança e ganhou a prova.
GP da Itália, 2018

GP da Itália, 2018

Foto de: Manuel Goria / Motorsport Images

Após atacar Raikkonen sem sucesso na primeira chicane da corrida, Vettel foi acossado por Hamilton chegando para a segunda chicane. Por dentro, ele arriscou frear tarde para se defender, bateu no carro de Lewis e acabou rodando. O piloto, que tinha provavelmente o melhor conjunto para a pista de Monza, chegou apenas em quarto na vitória de Hamilton.
GP do Japão, 2018

GP do Japão, 2018

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

Saindo de nono após um erro da Ferrari na classificação, Vettel arriscou uma ultrapassagem em Verstappen no início da corrida na curva Spoon, tocou com o holandês e rodou. Ele só pôde ser o sexto em mais uma vitória de Hamilton.
GP dos EUA, 2018

GP dos EUA, 2018

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

Saindo de quinto, o alemão foi para cima de Daniel Ricciardo na primeira volta, arriscou em uma freada e novamente rodou. Depois de cair diversas posições, ele subiu para quarto evitando o título de Hamilton, que chegou em terceiro. Lewis foi o campeão da prova seguinte.
GP do Bahrein, 2019

GP do Bahrein, 2019

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

Depois de superar o parceiro Leclerc na largada pela liderança, ele viu o monegasco dando o troco após algumas voltas. Em seguida, Sebastian começou seu duelo com Hamilton. Ele foi atacado pelo britânico depois de sua segunda parada. E tentando se manter à frente de Lewis, ele errou e acabou rodando. Ovalizando seus pneus, ele acabou perdendo a asa dianteira após voltar à pista. Vettel terminou em quinto.
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