NASCAR Cup 2016 Atlanta
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13 de fev. de 2016 to 13 de fev. de 2016
14 de fev. de 2016 to 21 de fev. de 2016
26 de fev. de 2016 to 28 de fev. de 2016
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13 de mai. de 2016 to 15 de mai. de 2016
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7 de jul. de 2016 to 9 de jul. de 2016
15 de jul. de 2016 to 17 de jul. de 2016
22 de jul. de 2016 to 24 de jul. de 2016
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28 de out. de 2016 to 30 de out. de 2016
4 de nov. de 2016 to 6 de nov. de 2016
11 de nov. de 2016 to 13 de nov. de 2016
18 de nov. de 2016 to 20 de nov. de 2016
Filtros:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Hamlin
Joe Gibbs Racing
|
11 | Toyota | 52 |
29.419 |
188.450 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
M. Truex Jr.
Furniture Row Racing
|
78 | Toyota | 46 |
+0.035 29.454 |
0.035 | 188.226 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
J. Johnson
Hendrick Motorsports
|
48 | Chevrolet | 51 |
+0.181 29.600 |
0.146 | 187.297 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Earnhardt Jr.
Hendrick Motorsports
|
88 | Chevrolet | 51 |
+0.213 29.632 |
0.032 | 187.095 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
C. Elliott
Hendrick Motorsports
|
24 | Chevrolet | 65 |
+0.234 29.653 |
0.021 | 186.963 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
K. Busch
Joe Gibbs Racing
|
18 | Toyota | 57 |
+0.279 29.698 |
0.045 | 186.679 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
J. McMurray
Chip Ganassi Racing
|
1 | Chevrolet | 56 |
+0.332 29.751 |
0.053 | 186.347 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
C. Mears
Germain Racing
|
13 | Chevrolet | 55 |
+0.369 29.788 |
0.037 | 186.115 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
K. Busch
Stewart-Haas Racing
|
41 | Chevrolet | 52 |
+0.374 29.793 |
0.005 | 186.084 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
R. Newman
Richard Childress Racing
|
31 | Chevrolet | 57 |
+0.396 29.815 |
0.022 | 185.947 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
M. Kenseth
Joe Gibbs Racing
|
20 | Toyota | 69 |
+0.403 29.822 |
0.007 | 185.903 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
K. Larson
Chip Ganassi Racing
|
42 | Chevrolet | 52 |
+0.416 29.835 |
0.013 | 185.822 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
R. Stenhouse Jr.
Roush Fenway Racing
|
17 | Ford | 55 |
+0.490 29.909 |
0.074 | 185.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
G. Biffle
Roush Fenway Racing
|
16 | Ford | 48 |
+0.490 29.909 |
0.000 | 185.362 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
K. Harvick
Stewart-Haas Racing
|
4 | Chevrolet | 59 |
+0.505 29.924 |
0.015 | 185.269 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
K. Kahne
Hendrick Motorsports
|
5 | Chevrolet | 54 |
+0.515 29.934 |
0.010 | 185.207 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
B. Keselowski
Team Penske
|
2 | Ford | 49 |
+0.518 29.937 |
0.003 | 185.189 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
P. Menard
Richard Childress Racing
|
27 | Chevrolet | 36 |
+0.537 29.956 |
0.019 | 185.071 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
R. Blaney
Wood Brothers Racing
|
21 | Ford | 51 |
+0.554 29.973 |
0.017 | 184.966 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
A. Dillon
Richard Childress Racing
|
3 | Chevrolet | 58 |
+0.557 29.976 |
0.003 | 184.948 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Edwards
Joe Gibbs Racing
|
19 | Toyota | 50 |
+0.567 29.986 |
0.010 | 184.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
C. Bowyer
HScott Motorsports
|
15 | Chevrolet | 45 |
+0.658 30.077 |
0.091 | 184.327 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
M. DiBenedetto
BK Racing
|
83 | Toyota | 32 |
+0.728 30.147 |
0.070 | 183.899 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
A. Almirola
Richard Petty Motorsports
|
43 | Ford | 35 |
+0.770 30.189 |
0.042 | 183.643 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
T. Bayne
Roush Fenway Racing
|
6 | Ford | 51 |
+0.813 30.232 |
0.043 | 183.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
D. Ragan
BK Racing
|
23 | Toyota | 45 |
+0.838 30.257 |
0.025 | 183.230 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
A. Allmendinger
HScott Motorsports
|
47 | Chevrolet | 56 |
+0.860 30.279 |
0.022 | 183.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
C. Buescher
Front Row Motorsports
|
34 | Ford | 47 |
+0.860 30.279 |
0.000 | 183.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
R. Smith
Tommy Baldwin Racing
|
7 | Chevrolet | 48 |
+0.860 30.279 |
0.000 | 183.097 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
B. Scott
Richard Petty Motorsports
|
44 | Ford | 46 |
+0.882 30.301 |
0.022 | 182.964 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
D. Patrick
Stewart-Haas Racing
|
10 | Chevrolet | 55 |
+0.889 30.308 |
0.007 | 182.922 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
J. Logano
Team Penske
|
22 | Ford | 64 |
+0.895 30.314 |
0.006 | 182.886 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
T. Dillon
Stewart-Haas Racing
|
14 | Chevrolet | 55 |
+0.911 30.330 |
0.016 | 182.789 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 34 |
M. McDowell
Leavine Family Racing
|
95 | Chevrolet | 39 |
+1.127 30.546 |
0.216 | 181.497 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 35 |
L. Cassill
Front Row Motorsports
|
38 | Ford | 30 |
+1.244 30.663 |
0.117 | 180.804 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 36 |
M. Annett
HScott Motorsports
|
46 | Chevrolet | 36 |
+1.385 30.804 |
0.141 | 179.977 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 37 |
C. Whitt
Premium Motorsports
|
98 | Toyota | 34 |
+1.751 31.170 |
0.366 | 177.863 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 38 |
J. Wise
The Motorsports Group
|
30 | Chevrolet | 26 |
+1.835 31.254 |
0.084 | 177.385 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 39 |
J. Earnhardt
Go FAS Racing
|
32 | Ford | 35 |
+1.847 31.266 |
0.012 | 177.317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
