NASCAR Truck 2017 Kentucky
Corrida
| Cla | Piloto | # | Fabricante | Voltas | Tempo | Intervalo | Pits | Pontos | Abandono | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
4 | Toyota | 150 |
1:59'47 |
45 | ||||
| 2 |
|
99 | Chevrolet | 150 |
0.187 |
|||||
| 3 |
|
24 | Chevrolet | 150 |
4.452 |
47 | ||||
| 4 |
|
19 | Ford | 150 |
4.562 |
37 | ||||
| 5 |
|
18 | Toyota | 150 |
5.174 |
44 | ||||
| 6 |
|
46 | Toyota | 150 |
6.192 |
|||||
| 7 |
|
75 | Toyota | 150 |
8.235 |
30 | ||||
| 8 |
|
88 | Toyota | 150 |
8.462 |
37 | ||||
| 9 |
|
21 | Chevrolet | 150 |
9.260 |
31 | ||||
| 10 |
|
02 | Ford | 150 |
10.199 |
28 | ||||
| 11 |
|
29 | Ford | 150 |
17.339 |
33 | ||||
| 12 |
|
52 | Chevrolet | 150 |
18.971 |
25 | ||||
| 13 |
|
66 | Chevrolet | 150 |
21.776 |
|||||
| 14 |
|
92 | Ford | 150 |
24.616 |
23 | ||||
| 15 |
|
13 | Toyota | 150 |
61.494 |
22 | ||||
| 16 |
|
51 | Toyota | 149 |
1 lap |
27 | ||||
| 17 |
|
83 | Chevrolet | 149 |
1 lap |
|||||
| 18 |
|
8 | Chevrolet | 148 |
2 laps |
26 | ||||
| 19 |
W. Chavous
Premium Motorsports
|
49 | Chevrolet | 145 |
5 laps |
18 | ||||
| 20 |
|
50 | Chevrolet | 144 |
6 laps |
17 | ||||
| 21 |
|
10 | Chevrolet | 142 |
8 laps |
16 | ||||
| 22 |
|
22 | Toyota | 130 |
20 laps |
15 | ||||
| 23 |
|
16 | Toyota | 114 |
36 laps |
23 | Acidente | |||
| 24 |
|
33 | Chevrolet | 114 |
36 laps |
19 | Acidente | |||
| 25 |
|
1 | Chevrolet | 62 |
88 laps |
12 | Suspensão | |||
| 26 |
|
45 | Chevrolet | 54 |
96 laps |
11 | Acidente | |||
| 27 |
|
27 | Toyota | 41 |
109 laps |
20 | Acidente | |||
| 28 |
|
98 | Toyota | 41 |
109 laps |
16 | Acidente | |||
| 29 |
|
44 | Chevrolet | 20 |
130 laps |
8 | Acidente | |||
| 30 |
C. Murphy
MB Motorsports
|
63 | Chevrolet | 10 |
140 laps |
7 | Elétrico | |||
| 31 |
|
57 | Chevrolet | 1 |
149 laps |
Overheating | ||||
| 32 |
|
6 | Chevrolet | 0 |
150 laps |
5 | Motor |
Voltas lideradas
| Voltas lideradas | Piloto |
|---|---|
| 1 - 26 |
|
| 27 - 31 |
|
| 32 - 36 |
|
| 37 - 40 |
|
| 41 - 72 |
|
| 73 - 76 |
|
| 77 - 92 |
|
| 93 - 108 |
|
| 109 - 109 |
|
| 110 - 113 |
|