O Koenigsegg Jesko, nomeado em homenagem ao pai de Christian von Koenigsegg, iniciou a produção em meados deste ano. Tem um preço inicial de US$ 2,85 milhões (R$ 16 milhões) com um opcional que custa US$ 443.400 (R$ 2,49 mi). Isto prova como este esportivo é um carro bem especial e o principal é o seu novo motor, uma versão revisada do 5.0 V8 biturbo da empresa e que é um dos motores de aceleração mais rápida do mundo.
E, para provar esta declaração, o dono da Koenigsegg fez uma apresentação em um vídeo postado no canal da marca no YouTube. A fabricante trabalhou para deixar o motor mais leve e ágil, desenvolvendo-o em conjunto com sua nova Light Speed Transmission, uma transmissão que dispensa a embreagem tradicional e pesa apenas 98 kg. Isto, juntamente com os componentes mais leves adotados pelo motor, ajudam o V8 a alcançar os 7.800 rpm da faixa de corte de giro em ponto morto em apenas 231 milisegundos.
Galeria: Koenigsegg Jesko - Protótipo pré-produção
Isso equivale a uma taxa de aceleração de 31.700 rpm por segundo, e nem mesmo é o dado mais impressionante do motor. Quando o carro está andando, onde o corte de giro acontece em 8.500 rpm, a aceleração é ainda mais rápida - até 46.000 rpm por segundo. Christian afirma que é um dos motores de aceleração mais rápida que ele já viu. O motor de baixa inércia entrega uma potência impressionante de 1.622 cv e 152,96 kgfm de torque. O motor revisado recebeu um novo virabrequim plano de 180 graus, turbos maiores e uma admissão revisada.
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Próximo de ser produzido em massa, o Koenigsegg Jesko tem suas entregas previstas para o 2º trimestre do ano que vem, com a previsão de que apenas 125 exemplares sejam montados. Comprar o carro totalmente equipado custa nada menos que US$ 4 milhões (R$ 22,3 mi). A Koenigsegg ainda trabalha no Jesko Absolute, versão que será o carro mais rápido que a marca já produziu e que busca quebrar a barreira das 300 milhas por hora (482 km/h).
Fonte: Koenigsegg / YouTube