Único representante do Brasil na edição de 2026 das 24h de Nurburgring, Augusto Farfus não poderá mais brigar pela sua terceira vitória na icônica prova. Após pouco mais de oito horas de prova, o BMW #1 foi para a garagem com problemas técnicos e precisou abandonar a corrida. 

Farfus venceu as 24h de Nurburgring em 2010 e 2025 e, este ano, dividiu o BMW M4 GT3 Evo #1 da Rowe Racing com Raffaele Marciello, Jordan Pepper e Kelvin van der Linde. O quarteto largou na nona posição.

Foi Farfus quem largou, caindo para P10 e, depois da primeira hora, foi substituído por Marciello. O #1 chegou a ocupar a quinta aposição, mas caiu para nono. O brasileiro reassumiu o volante do carro após cinco horas de prova e, após as paradas de box, retornou à pista na oitava colocação. Ele chegou a ocupar o P6, mas perdeu posição para o Porsche #24. 

O stint do brasileiro acabou após sete horas do prova, com o #1 ainda no top 10. Marciello assumiu o volante em seguida mas, passadas oito horas, o carro foi para a garagem com problemas mecânicos. Apesar do esforço da equipe, não foi possível arrumar o carro e o quarteto precisou abandonar. 

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