Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP - Dall'Igna: "Prioridade da Ducati é o teste de segunda-feira em Jerez"

MotoGP
GP da Espanha
MotoGP - Dall'Igna: "Prioridade da Ducati é o teste de segunda-feira em Jerez"

F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"

Fórmula 1
F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"

ANÁLISE F1: Quais são os objetivos da McLaren com atualizações em Miami e Canadá?

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Quais são os objetivos da McLaren com atualizações em Miami e Canadá?

Campeã da F1 Academy, Doriane Pin pilota um F1 pela primeira vez

Fórmula 1
Campeã da F1 Academy, Doriane Pin pilota um F1 pela primeira vez

Piloto oficial do safety car da F1 explica como morte de Senna transformou sistema de segurança

Fórmula 1
Piloto oficial do safety car da F1 explica como morte de Senna transformou sistema de segurança

Estreia de duas mulheres é um marco para o grid da NASCAR Brasil

NASCAR Brasil
Santa Cruz do Sul
Estreia de duas mulheres é um marco para o grid da NASCAR Brasil

Domenicali explica por que Antonelli é mais do que apenas um piloto veloz para F1

Fórmula 1
Domenicali explica por que Antonelli é mais do que apenas um piloto veloz para F1

150 câmeras e IA: Descubra como a FIA controla cada carro da F1

Fórmula 1
150 câmeras e IA: Descubra como a FIA controla cada carro da F1

"A F1 não precisa de Verstappen", crava Irvine

Tetracampeão não esconde descontentamento com regulamento atual e fala em aposentadoria

Max Verstappen, Red Bull Racing

Tetracampeão, Max Verstappen causou grande repercussão no paddock ao afirmar, após o GP do Japão, que estava pensando em deixar a Fórmula 1 no final da temporada devido à sua insatisfação com as regulamentações técnicas de 2026.

Leia também:

Após terminar a corrida de Suzuka na sétima colocação, o holandês voltou a expressar seu descontentamento com as novas regras, especialmente com o aumento da influência da energia elétrica. Ainda durante a pré-temporada, ele já havia classificado a competição como "Fórmula E com esteroides". 

Eddie Irvine ve Jenson Button, Paddock'ta sohbet ediyorlar.

Eddie Irvine e Jenson Button conversam no paddock.

Foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

Em suas últimas declarações no Japão, Verstappen disse à BBC Sport: “Estou muito feliz na minha vida pessoal. Normalmente são 24 corridas, desta vez são 22 [devido ao cancelamento das etapas do Bahrein e da Arábia Saudita]. Então você pensa: 'vale a pena? Ou será melhor passar mais tempo em casa com minha família e ver mais meus amigos?'”

Após essas declarações, Eddie Irvine, que conquistou quatro vitórias em GPs com a Ferrari na temporada de 1999 e perdeu o campeonato por um triz, falou ao jornal italiano Gazzetta dello Sport.

“A F1 não precisa de Max, há muitos pilotos talentosos no grid. Mas, quando se pensa no salário que ele recebe, há mais de 50 milhões de euros de bons motivos para ele ficar", disse. 

Irvine não é o primeiro ex-F1 a comentar sobre as declarações de Verstappen. Titular por nove temporadas na categoria e atual comentarista da Sky Sports, Martin Brundle disse que o holandês deve "sair ou parar de falar disso. Já está ficando chato". 

Falando com a Sky Alemanha, Ralf Schumacher admitiu que "ficará triste" caso o holandês realmente deixe a categoria, porém, completou com: "Se ele quiser sair, que saia. Alguém virá em seu lugar". 

Di Grassi DESMISTIFICA MAX, se surpreende com Audi de BORTOLETO e é SINCERO sobre HAMILTON, F1 e F-E

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: “Se ele quiser sair, que saia”, dispara Schumacher sobre futuro de Verstappen
Próximo artigo F1: "Alonso é um piloto de testes" em meio a drama da Aston Martin, avalia Palmer

Principais comentários

Últimas notícias