F1: Mercedes desiste de negociações por compra de ações da Alpine; entenda motivos

Uma reviravolta importante no mercado de equipes da Fórmula 1. A Mercedes desistiu de adquirir uma participação minoritária na equipe Alpine após discordar do preço pedido pela Otro Capital.

A Mercedes, que já fornece unidades de potência e caixas de câmbio para a Alpine, estava interessada em adquirir a participação de 24% da Otro Capital, e a montadora havia chegado a um acordo de princípio com a Renault, proprietária majoritária, para comprá-la.

No entanto, conforme noticiado inicialmente pela BBC e confirmado pelo Motorsport.com, o negócio foi agora desfeito. Entende-se que o preço pedido pela Otro Capital, de 720 milhões de dólares (R$1,36 bilhão) — o que avalia a equipe em 3 bilhões de dólares (R$ 15 bilhões) —, está bem acima do que a Mercedes considera ser o valor da Alpine e, portanto, excede o que a empresa considera um investimento financeiro sólido.

Fontes internas da equipe também confirmaram que as negociações foram interrompidas. Tanto a Mercedes quanto a Alpine se recusaram a comentar sobre o assunto.

George Russell, Mercedes

Foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

A Otro adquiriu as ações em junho de 2023 por 233 milhões de dólares (R$ 1,1 bilhão). A Renault, acionista majoritária, teria o poder de vetar qualquer comprador das ações da Otro até setembro. Um consórcio liderado pelo ex-chefe da Red Bull F1, Christian Horner, está entre as outras partes interessadas em adquirir as ações.

Esta semana, a Alpine anunciou um acordo histórico com a gigante do mercado de luxo Gucci para o patrocínio máster da equipe, com a equipe sediada em Enstone sendo renomeada como Gucci Racing Alpine em 2027.

A Gucci substituirá a empresa de tecnologia de água BWT como titular da equipe e também assumirá a identidade visual dos carros da equipe. O ex-CEO da Alpine, Luca de Meo, que agora lidera a Kering, empresa controladora da Gucci, foi uma figura-chave na concretização do acordo com o consultor executivo da equipe, Flavio Briatore.

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