Análise

ANÁLISE: Quantas corridas a F1 precisa fazer em uma temporada?

Com o contínuo impacto do Covid-19, a maior parte dos eventos esportivos pelo mundo estão paralisadas no momento

Race winner Charles Leclerc, Ferrari celebrates on the podium with the champagne

Race winner Charles Leclerc, Ferrari celebrates on the podium with the champagne

Steven Tee / Motorsport Images

A Fórmula 1 chegou perto de iniciar sua temporada de 2020, mas acabou cancelando o GP da Austrália horas antes dos carros irem à pista para o primeiro treino livre. Com o contínuo impacto do Covid-19, a categoria está enfrentando agora uma longa espera antes de poder reiniciar as corridas.

As oito primeiras corridas do ano foram adiadas ou canceladas, indo da Austrália para o Azerbaijão, com dúvidas ainda pairando sobre a viabilidade dos GPs marcados para o início do verão no hemisfério norte, em junho e julho.

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Mas, quantas corridas a F1 precisa realizar oficialmente para poder completar um campeonato em 2020?

O CEO da F1, Chase Carey, afirmou na semana passada que ele espera um calendário com 15 a 18 corridas, iniciando em algum ponto do meio do ano, e seguindo até dezembro. Porém, a F1 precisa realizar menos da metade do segundo número para que tenha um campeonato em mãos e um campeão seja coroado.

O número mínimo de corridas necessárias para completar uma temporada é oito, de acordo com o Artigo 5.4 do Regulamento Esportivo. Esse é o mesmo documento que delimita o número máximo de corridas em 22, e foi revisado em 2020 para acomodar a adição de um evento extra ao calendário, com o teto anterior sendo 21.

A outra estipulação que a F1 deve seguir com relação ao seu cronograma e a classificação como campeonato mundial é o Código Esportivo Internacional da FIA. O Artigo 2.4.3.b.i diz que para ser considerado um campeonato mundial, o calendário "deve incluir eventos que ocorram em pelo menos três continentes durante uma mesma temporada".

Um exemplo desse regulamento em ação é que a temporada de 2019-2020 do Campeonato Mundial de Endurance pode ser considerada um Campeonato Mundial porque correu na Europa (Silverstone), Ásia (Fuji, Xangai e Bahrein) e América do Norte (Circuito das Américas).

O chefe da Ferrari, Mattia Binotto, afirmou recentemente que havia uma discussão sobre a possibilidade de uma "super temporada", que seria estendida até janeiro de 2021, além de reduzir os finais de semana de corridas para apenas dois dias.

As equipes já haviam concordado em manter seus carros de 2021 para o próximo ano com a intenção de reduzir custos, se adiantando para o impacto que a pandemia do Covid-19 terá na economia mundial nos próximos meses.

Isso permitiria a eles começar a temporada de 2021 com uma férias menor que a tradicional, já que as equipes não precisariam de tempo para preparar seus novos carros.

No momento, o GP do Canadá ainda está marcado para acontecer em 14 de junho, abrindo a temporada, antes das primeiras corridas europeias na França (28 de junho) e Áustria (05 de julho), apesar de ainda haver dúvidas sobre a viabilidade, já que a crise sanitária não mostra sinais de enfraquecimento pelo mundo.

A organização do GP da Grã-Bretanha confirmou na quarta-feira que eles tomariam uma decisão sobre a viabilidade da prova, marcada para 19 de junho, no final de abril.

Pelo mundo, outros grandes eventos internacionais marcados para o período de junho e junho foram adiados devido à pandemia, como a Eurocopa e a Copa América, além das Olimpíadas e Paralimpíadas de Tóquio.

Confira como o coronavírus tem afetado o calendário do esporte a motor pelo mundo

Uma das primeiras aparições do coronavírus no esporte a motor veio com o adiamento da etapa de Sanya, da Fórmula E.

Uma das primeiras aparições do coronavírus no esporte a motor veio com o adiamento da etapa de Sanya, da Fórmula E.

Foto de: FIA Formula E

A Fórmula 1 adiou o GP da China pelo mesmo motivo.

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Foto de: Steve Etherington / Motorsport Images

Com o crescente aumento de casos do Covid-19, o GP do Bahrein chegou a ser confirmado, mas sem presença de público.

Com o crescente aumento de casos do Covid-19, o GP do Bahrein chegou a ser confirmado, mas sem presença de público.

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

A MotoGP, a maior categoria das duas rodas do mundo, chegou a realizar a primeira etapa no Catar, mas apenas com a Moto2 e Moto3.

A MotoGP, a maior categoria das duas rodas do mundo, chegou a realizar a primeira etapa no Catar, mas apenas com a Moto2 e Moto3.

Foto de: Akhil Puthiyedath

Mais tarde, as etapas da Tailândia, Estados Unidos, Argentina, Espanha e França também foram suspensas, com adiamento. No momento, o GP da Itália é o primeiro da temporada

Mais tarde, as etapas da Tailândia, Estados Unidos, Argentina, Espanha e França também foram suspensas, com adiamento. No momento, o GP da Itália é o primeiro da temporada

Foto de: Gold and Goose / Motorsport Images

A Fórmula E anunciou a suspensão da temporada por dois meses: os ePrix de Paris e Seul foram suspensos.

A Fórmula E anunciou a suspensão da temporada por dois meses: os ePrix de Paris e Seul foram suspensos.

Foto de: Alastair Staley / Motorsport Images

O GP da Austrália de F1 estava previsto para acontecer, com presença de público e tudo.

O GP da Austrália de F1 estava previsto para acontecer, com presença de público e tudo.

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Um funcionário da McLaren testou positivo para o Covid-19 e a equipe decidiu não participar do evento.

Um funcionário da McLaren testou positivo para o Covid-19 e a equipe decidiu não participar do evento.

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Lewis Hamilton criticou a decisão da categoria, dizendo que era chocante todos estarem ali para fazer uma corrida em meio à crise do coronavírus.

Lewis Hamilton criticou a decisão da categoria, dizendo que era chocante todos estarem ali para fazer uma corrida em meio à crise do coronavírus.

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Após braço de ferro político entre equipes e categoria, a decisão de cancelar o GP da Austrália veio faltando cerca de três horas para a entrada do primeiro carro na pista para o primeiro treino livre.

Após braço de ferro político entre equipes e categoria, a decisão de cancelar o GP da Austrália veio faltando cerca de três horas para a entrada do primeiro carro na pista para o primeiro treino livre.

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Pouco tempo depois, os GPs do Bahrein e Vietnã também foram adiados.

Pouco tempo depois, os GPs do Bahrein e Vietnã também foram adiados.

Foto de: FOM

Os GPs da Holanda e Espanha também foram postergados.

Os GPs da Holanda e Espanha também foram postergados.

Foto de: Tim Biesbrouck / Motorsport.com

Uma das jóias da Tríplice Coroa, o GP de Mônaco, foi cancelado. Poucos dias depois, o GP do Azerbaijão também foi adiado. No momento, o GP do Canadá está marcado para ser o primeiro da temporada, no meio de junho

Uma das jóias da Tríplice Coroa, o GP de Mônaco, foi cancelado. Poucos dias depois, o GP do Azerbaijão também foi adiado. No momento, o GP do Canadá está marcado para ser o primeiro da temporada, no meio de junho

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Para atenuar os efeitos de tantas mudanças no calendário, a F1 decidiu antecipar as férias de verão.

Para atenuar os efeitos de tantas mudanças no calendário, a F1 decidiu antecipar as férias de verão.

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

Além disso, FIA e F1 concordaram em introduzir o novo pacote de regulamentos que entrariam no próximo ano, a partir de 2022. Mas, segundo Christian Horner, há um movimento para adiar em mais um ano, para 2023, em preparação ao impacto que o Covid-19 terá na economia mundial

Além disso, FIA e F1 concordaram em introduzir o novo pacote de regulamentos que entrariam no próximo ano, a partir de 2022. Mas, segundo Christian Horner, há um movimento para adiar em mais um ano, para 2023, em preparação ao impacto que o Covid-19 terá na economia mundial

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

Acompanhando a F1, a F2 e F3 também anunciaram suas primeiras provas como adiadas.

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Foto de: Carl Bingham / Motorsport Images

Outras categorias e provas nobres do calendário do automobilismo mundial também foram prejudicadas pelo coronavírus.

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Foto de: Marc Fleury

As 24 Horas de Le Mans foi adiada para 19 de setembro.

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Foto de: Rainier Ehrhardt

A etapa conjunta entre WEC e IMSA em Sebring foi cancelada.

A etapa conjunta entre WEC e IMSA em Sebring foi cancelada.

Foto de: Scott R LePage / Motorsport Images

O tradicional TT da Ilha de Man foi cancelado.

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Foto de: Dave Kneen

A Indy suspendeu as primeiras corridas em St Pete, Alabama, Long Beach e Austin.

A Indy suspendeu as primeiras corridas em St Pete, Alabama, Long Beach e Austin.

Foto de: Phillip Abbott / Motorsport Images

Na teoria, o campeonato de 2020 começa com o GP de Indianápolis, no circuito misto do Indianapolis Motor Speedway.

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Foto de: IndyCar Series

Ainda não há nada definido sobre as 500 Milhas de Indianápolis.

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Foto de: IndyCar Series

Na NASCAR, a maior categoria do automobilismo dos EUA, foram realizadas as primeiras quatro provas, mas as atividades só voltarão a partir de 3 de maio, com a etapa de Martinsville no dia 9.

Na NASCAR, a maior categoria do automobilismo dos EUA, foram realizadas as primeiras quatro provas, mas as atividades só voltarão a partir de 3 de maio, com a etapa de Martinsville no dia 9.

Foto de: NASCAR Media

No Brasil, a CBA suspendeu as atividades no país por tempo indeterminado.

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Foto de: Duda Bairros

A Stock teve que adiar a abertura do campeonato, com a Corrida de Duplas. Etapas do Velopark e Londrina também foram adiadas.

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Foto de: Duda Bairros

A Porsche Cup realizou apenas sua primeira etapa em Interlagos e aguarda novas diretrizes para retomar o campeonato.

A Porsche Cup realizou apenas sua primeira etapa em Interlagos e aguarda novas diretrizes para retomar o campeonato.

Foto de: Luca Bassani

Endurance Brasil, Copa Truck, entre outras competições, também estão paralisadas.

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Foto de: Duda Bairros

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