Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Clerot destaca importância da largada na conquista da primeira vitória na F3

F3
F3
Madri
Clerot destaca importância da largada na conquista da primeira vitória na F3

TCR South America: Atual campeão, Leonel Pernía faz a pole em Concordia

TCR South America
TCR South America
TCR South America: Atual campeão, Leonel Pernía faz a pole em Concordia

MotoGP: Como escolha de última hora ajudou Márquez a bater Bezzecchi na sprint

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
MotoGP: Como escolha de última hora ajudou Márquez a bater Bezzecchi na sprint

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de GP da Espanha

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo de GP da Espanha

MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo do GP de San Marino

MotoGP
MotoGP
GP de San Marino
MotoGP: Horários, previsão do tempo e como assistir ao domingo do GP de San Marino

F1: Norris revela que perdeu "três décimos" com erro na volta da pole em Madri

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Norris revela que perdeu "três décimos" com erro na volta da pole em Madri

TCR South America: Gerolami e Piquet lideram TLs em Concordia

TCR South America
TCR South America
TCR South America: Gerolami e Piquet lideram TLs em Concordia

F1: Russell explica déficit para Antonelli na classificação de Madri

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Espanha
F1: Russell explica déficit para Antonelli na classificação de Madri

Binotto revela por que quis voltar à F1 apenas com a Audi

Mattia Binotto e Jonathan Wheatley comentaram sobre o que os convenceu a embarcar na equipe da fabricante alemã

A estreia da Audi na Fórmula 1 está se aproximando rapidamente. Na preparação para o primeiro teste em janeiro, a fabricante alemã organizou um evento, no qual também foi apresentada a primeira visão do carro do próximo ano. Mattia Binotto, diretor executivo da Audi F1, e Jonathan Wheatley, chefe da equipe, revelaram o que os convenceu a se juntar à equipe da fabricante alemã.

Leia também:

Binotto e Wheatley, os dois chefes do projeto de Fórmula 1, também estiveram presentes no evento em Munique. 

Anteriormente, Binotto descreveu a entrada da Audi como o projeto mais desafiador e ambicioso da F1. Ele continua mantendo essa opinião. "Também é o projeto mais fascinante. Por quê? Primeiro porque é a Audi e o que a marca representa. Vimos o que eles alcançaram no automobilismo, que até agora tem sido incrível. Trata-se de tecnologia, corrida, inovação e vitória", afirmou Binotto.

Com cerca de 30 anos de carreira na Ferrari, Binotto já vivenciou praticamente tudo na Fórmula 1. Mas o que torna o projeto da Audi tão interessante? "Acho que este é o único projeto [de F1] no qual eu realmente quero participar".

"No final das contas, estamos começando do zero e queremos ser bem-sucedidos no futuro. Junto com Jonathan, temos a oportunidade de moldar a equipe de uma maneira que acreditamos ser a correta", explica ele. "É incrível e temos os recursos para apoiar a dedicação das pessoas na Audi".

Histórico de corridas da Audi também influenciou decisão de Wheatley

Binotto conta com o apoio de Wheatley na Audi, que assume pela primeira vez o cargo de chefe de equipe. Para o britânico, que foi diretor esportivo na Red Bull por muitos anos, a história da marca Audi também é um motivo importante para seu interesse no projeto.

"Acho que me senti atraído pela Audi antes mesmo de escolher conscientemente. Desde criança, sou apaixonado por carros e interessado em automobilismo. Quando vi esses carros competindo em ralis e corridas nos Estados Unidos, com chamas saindo dos escapamentos, acho que simplesmente me envolvi com a marca", explica Wheatley.

"E quando tive conversas sobre a divisão de papéis e responsabilidades compartilhadas, para mim foi um fator importante a oportunidade de trabalhar nessa estrutura inovadora e voltada para o futuro", continuou. "Nela, Mattia é responsável pelo chassi, pelo motor e por montar o carro de Fórmula 1 da Audi. Já as corridas, o comércio e a comunicação ficam sob minha responsabilidade".

DERRETIMENTO de PIASTRI, BORTOLETO no Brasil, BRIGA de novatos e nova REALIDADE da INDY! CAIO COLLET

Ouça versão áudio do Podcast:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

 

Artigo anterior F1: Pilotos destacam "desafio insano" se chover no GP de Las Vegas
Próximo artigo F1: Toto Wolff confirma venda de parte das ações da Mercedes para o CEO da CrowdStrike

Principais comentários

Últimas notícias