Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Em um de seus circuitos favoritos, Gabriel Gomez busca a primeira vitória da temporada na FREC em Paul Ricard

Fórmula 3 Regional Europeia
Em um de seus circuitos favoritos, Gabriel Gomez busca a primeira vitória da temporada na FREC em Paul Ricard

F1 - Hamilton: 'Desde que deixei de usar o simulador, estou mais rápido'

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1 - Hamilton: 'Desde que deixei de usar o simulador, estou mais rápido'

F1: Hadjar largará do fundo do grid na Bélgica devido a trocas na unidade de potência

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Hadjar largará do fundo do grid na Bélgica devido a trocas na unidade de potência

F1 - "Não será a mesma Spa": Como carros de 2026 irão se comportar na Bélgica?

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1 - "Não será a mesma Spa": Como carros de 2026 irão se comportar na Bélgica?

F1: Horários, previsão do tempo e como assistir a sexta do GP da Bélgica

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Horários, previsão do tempo e como assistir a sexta do GP da Bélgica

F1: Piastri é categórico e afasta rumores de saída da McLaren

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Piastri é categórico e afasta rumores de saída da McLaren

F1: Tsunoda é "um dos favoritos" à vaga na Haas contra Câmara e Fornarolli

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Tsunoda é "um dos favoritos" à vaga na Haas contra Câmara e Fornarolli

F1: Aston Martin está “a todo vapor” para entregar atualizações na Hungria, mas se preocupa com peças de reposição

Fórmula 1
GP da Bélgica
F1: Aston Martin está “a todo vapor” para entregar atualizações na Hungria, mas se preocupa com peças de reposição

Cadillac homenageia Mario Andretti em nome do primeiro carro na F1

Equipe americana revelou como monoposto de 2026 irá se chamar

Sergio Perez, Cadillac Racing

A Cadillac batizou seu carro de Fórmula 1 de 2026 de MAC-26, em homenagem a Mario Andretti, piloto americano campeão de F1 em 1978 e vencedor da Indy 500. 

Leia também:

Andretti foi uma das forças motrizes originais por trás do projeto de levar a equipe à F1, anteriormente comandada por seu filho, Michael Andretti. Desde então, o piloto de 85 anos assumiu um papel mais secundário no projeto, que é liderado pelo CEO da TWG Motorsports, Dan Towriss, proprietário majoritário, e pelo chefe de equipe, Graeme Lowdon.

Mas o time ainda se inspira muito no ícone americano das corridas, que agora foi imortalizado depois que a Cadillac batizou seu primeiro carro de F1 com o nome de Andretti. O monoposto de 2026 foi apelidado de MAC-26, abreviação de Mario Andretti Cadillac.

“Batizar nosso primeiro chassi de MAC-26 reflete o espírito que Mario trouxe para a F1 e a crença de que uma equipe americana tem seu lugar neste palco. Sua história personifica o sonho americano e inspira a forma como abordamos a construção desta equipe todos os dias”, disse Towriss.

Graeme Lowdon, Team Principal of Cadillac Formula 1 Team with Mario Andretti

Graeme Lowdon, diretor da equipe Cadillac Formula 1 Team com Mario Andretti

Foto: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

Mario Andretti disse que se sentiu honrado ao ver seu nome associado à chegada de uma nova equipe americana à F1, categoria pela qual foi campeão em 1978 com a Lotus.

“Correr tem sido a alegria da minha vida. É um enorme elogio que a Cadillac considere esses anos significativos e dignos de serem registrados com essa honra”, disse Andretti. “Eu valorizo a oportunidade que isso me dá de ter um vínculo duradouro com a F1 e sou genuinamente grato a todos que continuam reconhecendo meu papel na história do automobilismo". 

Em entrevista exclusiva ao Motorsport.com no início deste ano, o chefe da equipe, Lowdon, prestou homenagem à influência de Andretti no projeto. Uma das falas associadas ao piloto americano é que “se tudo parece estar sob controle, você não está indo rápido o suficiente”, o que, segundo o chefe de equipe, resume a velocidade alucinante com que a Cadillac teve que montar sua operação nos dois lados do Atlântico.

“Estamos indo o mais rápido possível! Acho que é uma ótima fala de Mario”, disse Lowdon. “Ele é um verdadeiro campeão, gosto muito de conversar com ele. Ele tem a energia e o espírito de um campeão. Houve algumas falas dele ao longo do caminho nas quais me baseei e acho que muitas pessoas na equipe também. Ele é o cara que sabe como vencer e, no final das contas, esse é o objetivo de todos”. 

Entrando na F1 como a primeira equipe iniciante em uma década, a Cadillac cumpriu todos os prazos até agora, participando dos três testes. Apesar dos problemas iniciais esperados, Sergio Pérez e Valtteri Bottas completaram um total de 3935km no MAC-26, utilizando motor Ferrari, chassi número 22522133 e com a equipe esperando disputar com a Aston Martin para ficar fora da última fila do grid na abertura da temporada na Austrália.

RAIO-X dos testes para além da Mercedes: SITUAÇÃO da AUDI, Ferrari x RBR, bagunça no meio e... ASTON

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Red Bull não deve trazer grandes atualizações para GP da Austrália, diz portal holandês
Próximo artigo ANÁLISE F1: O que é o superclipping e como ele pode ser um 'plano B' para recuperação de energia em 2026

Principais comentários

Últimas notícias