Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Pilotos da F1 ficaram "babando" na nova geração de carros da F-E

Fórmula E
Pilotos da F1 ficaram "babando" na nova geração de carros da F-E

F1: Sainz 'abre mão' de vaga na Audi e foca na Williams, diz jornal espanhol

Fórmula 1
F1: Sainz 'abre mão' de vaga na Audi e foca na Williams, diz jornal espanhol

ANÁLISE F1: McLaren começa 2026 fraca, mas encontra caminho para o progresso

Fórmula 1
ANÁLISE F1: McLaren começa 2026 fraca, mas encontra caminho para o progresso

F1: Binotto fica "lisonjeado" com interesse na Audi, mas esfria rumores sobre Sainz

Fórmula 1
F1: Binotto fica "lisonjeado" com interesse na Audi, mas esfria rumores sobre Sainz

F1: Stroll esbanja Aston Martin ultrarrara avaliada em R$ 20 milhões

Fórmula 1
GP da Holanda
F1: Stroll esbanja Aston Martin ultrarrara avaliada em R$ 20 milhões

F1 fecha grande acordo com a Disney: Relâmpago McQueen estará na pista na Itália

Fórmula 1
GP da Holanda
F1 fecha grande acordo com a Disney: Relâmpago McQueen estará na pista na Itália

F1: McLaren explica por que não consegue tirar 100% do motor Mercedes em 2026

Fórmula 1
F1: McLaren explica por que não consegue tirar 100% do motor Mercedes em 2026

F1 - O último desejo de Enzo Ferrari: como 'Comendador' planejou o próprio funeral em segredo

Fórmula 1
F1 - O último desejo de Enzo Ferrari: como 'Comendador' planejou o próprio funeral em segredo
Últimas notícias

Claire Williams apoia banimento das grid girls na F1

Única mulher chefe de equipe na categoria diz que novidade “foi uma decisão que o esporte precisava tomar”

Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams
Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams
Claire Williams, Williams Deputy Team Principal in the Press Conference
Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams, Marta Garcia, Renault Sport F1 Team Sport Academy, at a Women in Motorsport Press Conference
Susie Wolff
Susie Wolff, Claire Williams, Deputy Team Principal, Williams, Marta Garcia, Renault Sport F1 Team Sport Academy, Michelle Mouton, at a Women in Motorsport Press Conference
Former racer Susie Wolff talks, Jenson Button, McLaren

Chefe da equipe Williams na F1, Claire Williams expressou seu apoio à decisão da categoria em eliminar a função de grid girls a partir da temporada de 2018.

Na última semana, a chefia da F1 anunciou o fim imediato das grid girls em suas provas, o que prontamente gerou grande debate e controvérsia.

Porém, a dirigente, única mulher chefe de equipe na F1, disse à emissora inglesa BBC Sport que se tratou de “uma decisão que o esporte precisava tomar”, já que, mesmo que as grid girls fossem “longa tradição”, era preciso “não ficar parado no tempo”.

Além disso, ela mostrou a esperança de que a F1 pudesse “atrair mais mulheres aos vários cargos disponíveis na indústria” e que a categoria, agora, deveria “se focar em melhorar ainda mais para manter seu crescimento e avanço”.

A BBC Sport também ouviu Susie Wolff, ex-piloto de testes da Williams e pioneira do programa Dare To Be Different, destinado a aproximar mulheres de todas as atividades do automobilismo.

A escocesa reconheceu que a novidade não removerá todos os empecilhos das mulheres no ramo, mas entende que trata-se de um passo correto.

“Você pode dizer, em um lado positivo, que os chefes da F1 deixaram uma mensagem muito clara com a decisão. Isso não mudará de uma hora para outra a falta de representatividade feminina no automobilismo, mas pode ser um passo na direção correta? Acho que sim”, comentou.

“Vamos pegar as mulheres de sucesso no esporte e transformá-las em exemplos para inspirar outras. Vamos trazer garotas da escolha e colocá-las perto de um carro da F1 para fazê-las sonhar. Vamos aumentar a gama de talentos para garotas e mulheres que estão entrando no esporte”, completou. 

Artigo anterior McLaren se diz focada em dar carro dócil a pilotos
Próximo artigo McLaren estima ganho de 1s com adoção do motor Renault

Principais comentários