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EXCLUSIVO: Schumacher confirma negociações com a Cadillac para retorno à F1 em 2026

Alemão está fora do grid desde 2022, quando foi substituído por Nico Hulkenberg na Haas

 #36 Alpine Endurance Team Alpine A424: Mick Schumacher

Foto de: Alexander Trienitz

Mick Schumacher está em negociações com a Cadillac para um retorno ao grid da Fórmula 1 em 2026.

Leia também:

Fora do grid desde 2022, após ser substituído por Nico Hulkenberg na Haas, Schumacher segue em busca de uma oportunidade para retornar à principal categoria do automobilismo. 

Neste fim de semana, o alemão desembarcou no Brasil para participar das 6h de São Paulo, quinta etapa do Mundial de Endurance, pela Alpine. E em entrevista exclusiva ao Motorsport.com Brasil, Mick confirmou que as negociações com a equipe norte-americana estão acontecendo. 

"Sim, obviamente as conversas estão rolando. A comunicação tem sido muito positiva. É um grande projeto, há uma quantidade fantástica de pessoas que eles já contrataram para isso, é um projeto incrível, uma grande história. Então, é algo que me faz sentir honrado de fazer parte, negociando, e é uma ótima posição para se estar", declarou.

Desde o anúncio da entrada da Cadillac na Fórmula 1 na próxima temporada, as especulações em torno dos possíveis nomes que formarão a dupla de pilotos só aumenta. Nesta semana, Grame Lowdon, chefe da equipe, confirmou as conversas com o piloto alemão.

Contudo, Schumacher não é o único candidato a essa vaga. Valtteri Bottas e Sergio Pérez também aparecem como grandes favoritos. Da mesma forma que o brasileiro Felipe Drugovich. Em recente entrevista, o reserva da Aston Martin na F1 alegou que segue trabalhando no sonho de chegar à principal categoria do automobilismo mundial, mas esclareceu que sabe das dificuldades mesmo tendo um relacionamento prévio com a Cadillac por ter corrido por eles no Endurance.

HULK brilha: SAUBER SURPRESA do ano? E Bortoleto? PIASTRI TREMEU vs LANDO? Hamilton e + | Ivan Bruno

Ouça a versão exclusivamente em áudio do Podcast Motorsport.com #342:

 

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