F1 admite que prêmio de 'Piloto do Dia' de Kubica foi "erro técnico"
Organização admitiu que errou ao anunciar Robert Kubica como Piloto do Dia do GP da Áustria
Robert Kubica, Williams FW42
Glenn Dunbar / Motorsport Images
Para surpresa dos fãs em todo o mundo, mesmo os da Polônia, o nome de Robert Kubica apareceu no final do GP da Áustria como o Piloto do Dia (relembre a carreira do piloto da Williams em galeria exclusiva no fim desta matéria).
A decisão despertou alguma curiosidade, porque a tarde foi dominada pela batalha entre o piloto da Red Bull, Max Verstappen, e o astro da Ferrari, Charles Leclerc.
Em contraste, Kubica terminou três voltas atrás, no 20º e último lugar, registrando o pior resultado alcançado por qualquer piloto durante a temporada 2019, e de fato o pior de toda a sua carreira, superando o 18º lugar conquistado seis vezes.
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No entanto, após dois dias de checagem e o que chamou de "verificação", a F1 anunciou a mudança de vencedor em seu próprio site, com o vencedor da corrida, Verstappen, recebendo o título.
A matéria diz: “Foi uma performance que vai durar muito na memória, por isso talvez não seja surpreendente que os fãs tenham votado em Max Verstappen como o impressionante Piloto do Dia por sua grande vitória na Áustria.”
“No domingo, um erro técnico fez com que Robert Kubica, da Williams, fosse declarado vencedor, depois de ter recebido incorretamente um número de votos.”
"No entanto, após a verificação, podemos revelar que Verstappen conquistou 74% dos votos do público, com Charles Leclerc recebendo 11% e Carlos Sainz 7% pela sua brilhante atuação da 19ª colocação no grid para o 8º lugar."
Quando contatado pelo Motorsport.com para uma explicação do erro, um porta-voz da F1 disse: "Nós não vamos dizer mais do que o que dissemos até agora."
Chegada à F1
Foto de: XPB Images
GP da Hungria 2006
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Itália 2006
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Canadá 2007
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
GP da Malásia 2008
Foto de: Hazrin Yeob Men Shah
GP de Mônaco 2008
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Canadá 2008
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP do Brasil 2009
Foto de: Andrew Ferraro / Motorsport Images
GP da Austrália 2010
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP de Mônaco 2010
Foto de: Sutton Motorsport Images
GP da Bélgica 2010
Foto de: XPB Images
GP de Abu Dhabi 2010, um adeus inesperado
Foto de: XPB Images
Teste para começar 2011 antes da tragédia
Foto de: XPB Images
Fim da primeira passagem
Foto de: XPB Images
O que teria acontecido com sua carreira?
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Retornar a um carro de F1 seis anos depois
Foto de: Renault F1
Segundo teste
Foto de: Renault F1
Seu teste mais real
Foto de: Sutton Motorsport Images
Ao volante de um carro contemporâneo
Foto de: Sutton Motorsport Images
Com o # 46 no RS17 da Renault, Kubica foi o quarto no seu retorno. Deu mais de 140 voltas com o volante modificado para se adaptar às suas condições. Ele deixou uma impressão muito boa e abriu novamente a possibilidade de um retorno em 2018. p>
O estado do seu braço
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Descartado pela Renault, aos olhos da Williams
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Teste com a Williams
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Teste oficial com a Williams
Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images
Completa o sonho ... no meio do caminho
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Seu papel como testador
Foto de: Sutton Motorsport Images
Volta para a Fórmula 1 em tempo integral
Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images
Com a saída de Stroll e depois de deixar de lado Sirotkin, a Williams queria um parceiro experiente para o jovem Russell, que assinou para 2019. Robert foi finalmente escolhido e nove anos depois se tornou parte do grid. p>
Seu segundo debute
Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images
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