O único treino do GP da Holanda da Fórmula 1 começou com a pista úmida por conta da chuva mais cedo em Zandvoort, o que atrapalhou os primeiros minutos da sessão. Andrea Kimi Antonelli voltou das férias em sua melhor forma e conseguiu o melhor tempo, tendo Lando Norris em segundo e George Russell em terceiro.

Nico Hulkenberg foi o primeiro a deixar os boxes, com pneus intermediários, mas avisou à Audi que a pista estava muito seca para usá-los.

Oscar Piastri, usando pneus médios nos dez primeiros minutos, fez a melhor volta na casa de 1min23s, superando Lewis Hamilton, que estava de intermediários, mas, logo na sequência, abaixou para 1min20s480.

Vale lembrar que, neste final de semana, Liam Lawson será o companheiro de equipe de Max Verstappen porque Isack Hadjar sofreu uma fratura no punho enquanto treinava boxe antes do fim de semana de corrida.

Com isso, Yuki Tsunoda também retornou para o grid como piloto da Racing Bulls.

Aos 46 minutos de sessão, Andrea Kimi Antonelli e George Russell voltaram a aparecer entre os mais rápidos, conseguindo ganhar bastante tempo contra os rivais, com o italiano abaixando o tempo para 1min15s351.

Lawson foi quem surpreendeu, com pneus duros, andando na terceira posição, em 1min15s631. Mais atrás, Verstappen acabou travando os pneus e teve que abandonar sua primeira tentativa.

Uma rápida bandeira amarela foi acionada aos 42 minutos porque Carlos Sainz escapou da pista, trazendo detritos para o traçado. O piloto espanhol que acabou de renovar com a Williams precisou voltar para os boxes.

Verstappen, que já está reclamando das trocas de marcha desde o início da temporada, voltou a informar que enfrentava problemas e, assim, não conseguia melhorar suas voltas, apesar de estar andando de pneus duros e ter conseguido se aproximar do top 5 com 1min14s942.

A Ferrari, que aplicou um novo assoalho para o fim de semana, conseguiu confirmar bons tempos não apenas com Hamilton, mas também com Charles Leclerc, que chegou a liderar no segundo stint, andando em 1min14s146.

Sainz começou a enfrentar problemas por conta de uma quebra no assoalho e escapou da pista mais duas vezes, sem conseguir cravar bons tempos.

Gabriel Bortoleto passou a sessão bastante discreto, chamando a atenção nos últimos 20 minutos quando conseguiu o sétimo melhor tempo para a Audi, 0s951 atrás do tempo de Leclerc, enquanto Nico Hulkenberg aparecia apenas em 11º.

Faltando 15 minutos para o fim, Verstappen escapou da pista porque o carro saiu muito de traseira. Nesse momento, o holandês aparecia apenas na sexta posição, logo atrás das duas Ferraris, Mercedes e Norris.

No último stint, já de pneus macios, Piastri assumiu a ponta com 1min13s608, enquanto Verstappen também tentava melhorar seu tempo com o composto mais macio.

Leclerc voltou para a ponta com 1min13s347, apesar de ter tido problemas no primeiro setor; a Ferrari se mostrou mais forte nas partes seguintes da pista. Hamilton apareceu para abaixar o tempo para 1min13s139.

Hulkenberg, ainda de médios, surpreendeu ao aparecer na quarta posição, com o tempo de 1min13s784; Bortoleto seguia em sexto. Ao mesmo tempo, Norris assumia a ponta com 1min13s105 - 0s034 mais rápido que Hamilton.

Antonelli apareceu nos últimos minutos para cravar a melhor volta em 1min12s949, sendo o primeiro a andar na casa de 1min12s. Nesse momento, os pilotos enfrentavam pequenas gotas de chuva em alguns pontos do traçado, mas não o suficiente para molhar a pista, apenas o suficiente para atrapalhar as voltas.

O italiano terminou como o mais rápido, com Norris em segundo e Russell em terceiro. Bortoleto cruzou a linha de chegada em nono, enquanto Hulkenberg foi o sétimo.

TL1

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	36	1'12.949		S	210.179
2	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	30	+0.121 1'13.070	0.121	S	209.831
3	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	37	+0.125 1'13.074	0.004	S	209.820
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	34	+0.190 1'13.139	0.065	S	209.633
5	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	39	+0.289 1'13.238	0.099	S	209.350
6	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	35	+0.659 1'13.608	0.370	S	208.298
7	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	34	+0.835 1'13.784	0.176	M	207.801
8	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	28	+0.962 1'13.911	0.127	S	207.444
9	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	29	+1.043 1'13.992	0.081	M	207.216
10	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	37	+1.336 1'14.285	0.293	M	206.399
11	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	25	+1.376 1'14.325	0.040	S	206.288
12	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	25	+1.562 1'14.511	0.186	S	205.773
13	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	31	+1.877 1'14.826	0.315	H	204.907
14	L. Lawson Red Bull Racing	30		Red Bull	Red Bull	30	+1.912 1'14.861	0.035	S	204.811
15	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	32	+1.925 1'14.874	0.013	S	204.776
16	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	31	+1.948 1'14.897	0.023	S	204.713
17	Y. Tsunoda RB	22		RB	Red Bull	35	+2.161 1'15.110	0.213	M	204.132
18	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	24	+2.250 1'15.199	0.089	S	203.891
19	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	33	+2.408 1'15.357	0.158	M	203.463
20	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		Cadillac	Ferrari	28	+2.631 1'15.580	0.223	S	202.863
21	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		Cadillac	Ferrari	28	+2.751 1'15.700	0.120	S	202.541
22	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	32	+3.396 1'16.345	0.645	M	200.830
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