A Fórmula 1 está de volta para seguir com o calendário no GP de Miami, que foi adiantado em três horas para evitar a tempestade prevista para a cidade. A corrida foi vencida por Andrea Kimi Antonelli, apesar de uma largada complicada, com Gabriel Bortoleto cruzando a linha de chegada em 12°.

Andrea Kimi Antonelli largou na pole, tendo Max Verstappen e Charles Leclerc fechando o top 3. 

Isack Hadjar foi desclassificado e perdeu sua posição de largada e, na sequência, foi punido por ter trocado o motor para a corrida, excedendo o limite de três trocas.

Leclerc fez uma ótima largada, conseguindo assumir a liderança, enquanto Verstappen perdeu o controle do carro e acabou rodando, perdendo muitas posições, caindo para décimo.

Lewis Hamilton também não teve uma largada boa e se envolveu em um toque com Franco Colapinto, sofrendo danos no lado direito do carro #44.

Antonelli se manteve em segundo, enquanto Lando Norris e Oscar Piastri ganharam posições, ficando em terceiro e quarto, no entanto, George Russell conseguiu fazer a ultrapassagem e assumir a posição do australiano.

Na quinta volta, na curva 17, Antonelli conseguiu dar o troco no carro da Ferrari e reassumiu a liderança da corrida, enquanto Norris seguia na cola de Leclerc. Os três tentavam desgarrar de Russell, que tinha Piastri logo atrás.

Isack Hadjar bateu na sexta volta, causando a primeira bandeira amarela antes de Pierre Gasly e Liam Lawson terem um toque, com o piloto da Alpine ficando na curva 17.

Ao mesmo tempo, Nico Hulkenberg também recolhia seu carro após problemas já na largada. Verstappen aproveitou a bandeira amarela para fazer sua parada obrigatória, trocando os pneus médios pelos duros.

O safety car saiu na volta 12, com Leclerc conseguindo manter a liderança e Norris em segundo, ainda fazendo a melhor volta, enquanto Piastri fazia a ultrapassagem em Russell.

Norris assumiu a liderança, conseguindo construir uma boa diferença para Leclerc e saindo da zona de um segundo, impedindo ataques de quem viesse atrás.

Russell e Leclerc fizeram paradas na volta 20, mas a aposta acabou travando os dois pilotos no fundo do pelotão, com o monegasco reclamando bastante da decisão do pit wall.

Na volta 28, Norris parou, voltando em terceiro, atrás de Antonelli e Verstappen, mas o piloto da McLaren conseguiu se recuperar bem, enquanto a Red Bull tentava dar o troco, mas enfrentou dificuldades por conta dos pneus serem bem mais velhos que os dois rivais.

Menos de dez voltas depois de parar, o italiano da Mercedes avisou a equipe que seus pneus traseiros estavam bastante gastos e, inclusive, começou a perder bastante tempo para Norris.

A corrida ficou morna no segundo stint, apesar de Verstappen enfrentar problemas porque seus pneus já estavam com 38 voltas enquanto Leclerc se aproximava.

Antonelli cruzou a linha de chegada em primeiro, apesar de ter passado aperto com Norris na caça, e Piastri fechou o pódio de Miami. Bortoleto terminou em 12°, fazendo uma boa corrida de recuperação.

Leclerc perdeu o pódio na última volta, quando Piastri fez a ultrapassagem e, logo na sequência, o monegasco cometeu um erro, travando os pneus e caindo para sexto, também sendo passado por Russell e Verstappen.

Corrida

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Voltas	Tempo	Intervalo	km/h	Pits	Pontos	Abandono	Chassi	Motor
1	A. Antonelli Mercedes	12		57	-			1			Mercedes	Mercedes
2	L. Norris McLaren	1		57	+3.264 3.264	3.264		1			McLaren	Mercedes
3	O. Piastri McLaren	81		57	+27.092 27.092	23.828		1			McLaren	Mercedes
4	G. Russell Mercedes	63		57	+43.051 43.051	15.959		1			Mercedes	Mercedes
5	M. Verstappen Red Bull Racing	3		57	+43.949 43.949	0.898		1			Red Bull	Red Bull
6	C. Leclerc Ferrari	16		57	+44.245 44.245	0.296		1			Ferrari	Ferrari
7	L. Hamilton Ferrari	44		57	+53.753 53.753	9.508		1			Ferrari	Ferrari
8	F. Colapinto Alpine	43		57	+1'01.871 1'01.871	8.118		1			Alpine	Mercedes
9	C. Sainz Jr. Williams	55		57	+1'22.072 1'22.072	20.201		1			Williams	Mercedes
10	A. Albon Williams	23		57	+1'30.972 1'30.972	8.900		1			Williams	Mercedes
11	O. Bearman Haas F1 Team	87		56	1 lap			1			Haas	Ferrari
12	G. Bortoleto Audi	5		56	1 lap			1			Audi	Audi
13	E. Ocon Haas F1 Team	31		56	1 lap			1			Haas	Ferrari
14	A. Lindblad RB	41		56	1 lap			1			RB	Red Bull
15	F. Alonso Aston Martin Racing	14		56	1 lap			1			Aston Martin	Honda
16	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		56	1 lap			1			Cadillac	Ferrari
17	L. Stroll Aston Martin Racing	18		56	1 lap			2			Aston Martin	Honda
18	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		55	2 laps			3			Cadillac	Ferrari
dnf	N. Hulkenberg Audi	27		7	50 laps			2		Abandono	Audi	Audi
dnf	L. Lawson RB	30		6	51 laps			1		Abandono	RB	Red Bull
dnf	P. Gasly Alpine	10		4	53 laps					Acidente	Alpine	Mercedes
dnf	I. Hadjar Red Bull Racing	6		4	53 laps					Acidente	Red Bull	Red Bull
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Quem serão os ícones da F1 após VERSTAPPEN, HAMILTON e ALONSO? Bortoleto ÍDOLO? Miami, DRUGO e mais!

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