F1: Antonelli vence GP de Mônaco marcado por punições, batidas e bandeira vermelha na reta final; Bortoleto é 11º

Não teve dificuldades! Andrea Kimi Antonelli venceu o GP de Mônaco de Fórmula 1 de maneira tranquila, largando diretamente da pole. Lewis Hamilton foi o segundo colocado e Isack Hadjar subiu ao pódio pela primeira vez com as cores da Red Bull. 

Domingo ruim para Gabriel Bortoleto. O piloto que largaria da 16ª colocação, teve problema com o carro ao sair para a volta de instalação e largou do pitlane. O brasileiro encerrou a corrida em 11º devido à punição de George Russell, Nico Hulkenberg e Sergio Pérez e dos sete abandonos. 

Lando Norris, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Max Verstappen, Lance Stroll, Charles Leclerc e Carlos Sainz abandonaram - com o monegasco batendo sozinho restando menos de 10 voltas para o fim. 

A prova ainda precisou ser paralisada por mais de 20 minutos para um 'remendo' no asfalto na Rascasse. 

A corrida

A largada ficou marcada pela permanência de Max Verstappen n colchete. O piloto da Red Bull não conseguiu largar junto com o restante dos carros, caiu para última posição, mas nem chegou a completar uma volta e abandonou a corrida. 

Começando dos pits por conta de um problema no carro, Gabriel Bortoleto foi para os boxes logo após o início da prova trocando os pneus macios para compostos duros. Com nova voltas completadas, Andrea Kimi Antonelli mantinha a liderança com tranquilidade, colocado 5s5 em cima de Charles Leclerc.

Por ter alinhado no lugar errado, Sergio Pérez teve que pagar um drive trhough. Na volta 17, a 'guerra' de rádio iniciou. George Russell informou ao engenheiro que Isack Hadjar estava com os pneus dianteiros esfarelando e o piloto da Red Bull confirmou logo na sequência que estava sofrendo com seus compostos. 

Uma volta depois, Valtteri Bottas abandonou a corrida. Enquanto isso, na briga Hadjar e Russell,  o britânico se aproximou de vez do francês - que avisou ao time que estava com sérios problemas no motor.

George seguiu a caça de Isack de forma ferrenha, mas encontrando bastante dificuldade para fazer a ultrapassagem por conta das características estreitas e travadas da pista de Mônaco. 

Por conta do grande gap em relação a Hadjar, Lewis Hamilton conseguiu ir aos boxes na volta 31, colocou pneus duros e retornou exatamente na mesma posição. Nesta mesma volta, a Haas chamou Oliver Bearman para os boxes para abandonar a corrida. 

Na volta seguinte, Russell foi para os boxes e retornou na oitava colocação. Por ter ido mais cedo, o britânico conseguiu fazer o undercut e ultrapassou o representante da Red Bull.  Por ter excedido a velocidade do pit lane, Hamilton foi punido em 5s. 

A volta 36 ficou marcada pela troca de pneus de Charles Leclerc - que durou 25s no total e fez com que o monegasco retornasse à pista mais de 10s de distância para seu companheiro de equipe. 

O líder da prova, Kimi Antonelli, fez sua parada duas voltas depois, sem intercorrências. Pelo mesmo motivo de Lewis - ultrapassar a velocidade máxima permitida no pitlane - Russell foi punido em 5s. 

Na volta 45, Norris - claramente com problemas na bateria - foi perdendo ritmo, ficando cada vez mais lento, até que a equipe o chamou para os boxes para abandonar a corrida. 

Na Williams, um climão! O esquadrão de Grove pediu para que Alex Albon e Carlos Sainz trocassem posições. O tailandês não curtiu  e reclamou bastante no rádio. No fim, a tática para fazer os dois pilotos pontuarem não funcionou e a troca foi desfeita. 

Faltando 18 voltas para o fim da corrida, Lance Stroll bateu na Rascasse causando um safety car. Por conta disso, Lewis aproveitou a parada para pagar a penalização. Contudo, a Ferrari também chamou Leclerc para os boxes e 'impediu' que o monegasco tomasse o segundo lugar do heptacampeão. 

Pelo rádio, Charles reclamou bastante sem entender a razão pela qual a equipe optou pela troca dupla prejudicando suas pretensões em pista. O safety car saiu na volta 65. Mas, antes mesmo da relargada, outra bandeira amarela foi agitada. 

Leclerc bateu ao passar direto pela Antony Noghès e o safety car precisou entrar novamente na pista. Uma volta depois, a direção de pista acionou a bandeira vermelha paralisando a prova. 

No replay, foi possível ver que o asfalto na curva Rascasse estava com algumas partes soltas. Vale destacar que o 'traçado' passou por um recapeamento recente. Durante a paralisação, Russell foi punido com um drive trough por não ter pagado corretamente a penalização dos 5s.

Depois de mais de 20 minutos de paralisação, a corrida retornou com duas voltas atrás do safety car antes dos carros se alinharem no grid para a relargada parada. 

Na relargada, Antonelli conseguiu manter a liderança e segurar a pressão de Hamilton logo atrás. No Hair Pin, Nico Hulkenberg acertou Sainz que abandonou. 

Pilotos CHORÕES, o golpe em Russell, GALVÃO, Bortoleto, NASCAR Brasil e + | Cacá Bueno e Caio Collet

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