Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: FIA proíbe 'truque' aerodinâmico da Red Bull nos sidepods para 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: FIA proíbe 'truque' aerodinâmico da Red Bull nos sidepods para 2027

F1 - Alonso detona veto das equipes de ponta: “Querem que tudo seja chato”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Alonso detona veto das equipes de ponta: “Querem que tudo seja chato”

Piloto e comentarista da Indy, Jack Harvey revela diagnóstico de câncer

Indy
Indy
Piloto e comentarista da Indy, Jack Harvey revela diagnóstico de câncer

MotoGP: Aprilia estuda a possibilidade de implementar ordens de equipe na luta pelo título contra Márquez

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Aprilia estuda a possibilidade de implementar ordens de equipe na luta pelo título contra Márquez

F1 - Horner esclarece rumores envolvendo ida à Ferrari: "Fui tirado de contexto"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Horner esclarece rumores envolvendo ida à Ferrari: "Fui tirado de contexto"

F1 - Antonelli admite: Seria "muito assustador" se Verstappen estivesse na disputa pelo título

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Antonelli admite: Seria "muito assustador" se Verstappen estivesse na disputa pelo título

F1: Maior conquista da Audi em 2026 "não é visível para os fãs", diz Binotto

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Maior conquista da Audi em 2026 "não é visível para os fãs", diz Binotto

F1: Piloto da Alpine é intimado pelo exército e pode perder habilitação

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Piloto da Alpine é intimado pelo exército e pode perder habilitação

F1: Audi decide recorrer de decisão sobre Tsunoda que pode dar ponto a Bortoleto

Equipe contesta ausência de punição ao japonês; mudança no resultado colocaria Gabriel Bortoleto na zona de pontos em Monza

Yuki Tsunoda, Racing Bulls

A Audi decidiu seguir adiante com o recurso contra a decisão dos comissários da Fórmula 1 de não punir Yuki Tsunoda por ter provocado uma volta de aquecimento extra no GP da Itália. A informação foi apurada pelo Motorsport.com.

Leia também:

Nesta quinta-feira (10), a Audi confirmou que submeteu todos os documentos dentro do prazo de 96 horas disponibilizado pela FIA e cumpriu com todas as regras para o pedido, mas não fará mais comentários sobre o assunto.

A decisão pode afetar diretamente Gabriel Bortoleto. O brasileiro terminou a corrida em Monza na 11ª colocação, imediatamente atrás de Tsunoda. Caso o recurso da Audi seja aceito e o piloto da Racing Bulls receba uma punição de 30 segundos, Bortoleto avançará para o 10º lugar e marcará um ponto.

O episódio ocorreu antes da largada, quando o diretor de prova Rui Marques considerou inadequada a maneira como Tsunoda posicionou seu carro no grid, inclinado em direção ao muro dos boxes. Por precaução, a direção de prova determinou uma volta de formação adicional.

O artigo B5.9.4 do regulamento esportivo de 2026 estabelece que o piloto responsável por provocar uma volta de formação extra, caso consiga participar dela, deve entrar nos boxes ao final da volta e iniciar a corrida a partir do pit lane. A Racing Bulls, porém, argumentou que Tsunoda não estava fora de sua posição no grid e não prejudicou os adversários.

Outro ponto levado em consideração pelos comissários foi o fato de a equipe não ter sido informada pela direção de prova de que Tsunoda havia sido considerado responsável pela volta adicional. Por isso, a Racing Bulls sustentou que não havia motivo para instruí-lo a largar dos boxes. Os comissários aceitaram essa interpretação e não aplicaram a punição normalmente prevista para esse tipo de infração.

A Audi, no entanto, entende que o regulamento é claro sobre a consequência para um piloto que provoca uma volta de formação extra. A equipe inicialmente notificou a FIA sobre sua intenção de recorrer, o que abriu um prazo de 96 horas para analisar o regulamento e preparar o caso. Segundo apurou o Motorsport.com, a fabricante alemã decidiu formalizar o recurso antes do encerramento desse período.

Além da possibilidade de alterar o resultado da corrida e colocar Bortoleto nos pontos, a Audi busca uma interpretação mais clara da regra para situações semelhantes no futuro. A FIA ainda não definiu uma data para a audiência do recurso.

KIMI já começou a ser FAVORECIDO vs GEORGE a partir de Monza? Lewis TEM RAZÃO sobre LECLERC/Ferrari?

Ouça a versão em áudio do PODCAST Motorsport.com:

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Verstappen prevê "pista desafiadora e pilotagem complicada" em Madri
Próximo artigo F1: Cinco coisas para ficar de olho no GP da Espanha

Principais comentários

Últimas notícias