F1: Audi, Mercedes, Red Bull e mais levam atualizações para Mônaco
Sem o Modo Reta, as equipes mudaram o design da aerodinâmica ativa para tirar peso dos carros
Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images
Neste fim de semana, a Fórmula 1 retorna para o traçado de Mônaco, pela primeira vez com os carros novos. Para a corrida, sete das 11 equipes decidiram levar atualizações para se adaptar às exigências do Principado.
McLaren, Mercedes, Red Bull, Racing Bulls, Haas, Audi e Alpine garantiram novas peças para seus carros neste fim de semana. Devido ao traçado estreito e de baixa velocidade, o Modo Reta não será utilizado, o que torna o sistema aerodinâmico ativo basicamente inútil.
Para a corrida, essas peças são um peso extra que pode ser destacado e é exatamente isso que se espera dos times. Para a corrida, as equipes apostaram em asas traseiras que geram maior downforce, pacotes aerodinâmicos mais leves e revisões adaptadas às características da pista.
A Audi, por exemplo, tem como objetivo reduzir a obstrução do fluxo de ar ao retirar os ativadores da asa dianteira.
As atualizações para Mônaco:
| EQUIPE | ATUALIZAÇÃO | MOTIVO |
|---|---|---|
| McLaren | Tampa do motor maior | Refrigeração |
| Suspensão dianteira | Confiabilidade nas curvas fechadas | |
| Asa de feixe (beam wing) | Maior carga aerodinâmica | |
| Asa traseira | Fluxo aerodinâmico | |
| Difusor | Confiabilidade | |
| Mercedes | Asa traseira | Carga aerodinâmica |
| Red Bull | Conjunto dianteiro | Confiabilidade |
| Tampa do motor | Refrigeração | |
| Asa traseira | Maior carga aerodinâmica | |
| Ferrari |
Suspensão dianteira | Especificidade do circuito |
| Assoalho | Especificidade do circuito | |
| Difusor | Especificidade do circuito | |
| Williams |
Suspensão dianteira | Especificidade do circuito |
| Escapamento | Performance | |
| Racing Bulls |
Suspensão dianteira | Especificidade do circuito |
| Asa traseira | Maior downforce | |
| Aston Martin |
Suspensão dianteira | Performace |
| Aletas de refrigeração | Refrigeração | |
| Suporte do escapamento | Maior carga aerodinâmica | |
| Haas |
Suspensão dianteira | Especificidade do circuito |
| Asa traseira | Performace | |
| Estrutura traseira | Performance | |
|
Audi |
Asa dianteira | Especificidade do circuito |
| Retrovisores | Melhora do fluxo de ar | |
| Tampa do motor | Refrigeração | |
| Asa traseira | Especificidade do circuito | |
| Alpine | Asa traseira | Performance |
| Cadillac |
Asa traseira | Performance |
| Escapamento | Performance |
Pilotos CHORÕES, o golpe em Russell, GALVÃO, Bortoleto, NASCAR Brasil e + | Cacá Bueno e Caio Collet
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