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F1: Ausência de Drugovich em prévia da Cadillac das 24h de Le Mans aumenta rumores sobre participação no GP do Canadá

Marca americana divulgou release com aspas de todos os pilotos envolvidos com o programa das 24h de Le Mans, exceto o brasileiro

#31 Cadillac Action Express Cadillac V- Series.R: Felipe Drugovich

Com Lance Stroll temporariamente afastado para tratar uma lesão de 2023 em seu punho, a indefinição sobre sua participação no GP do Canadá de Fórmula 1 segue. E, em meio aos rumores que surgem sobre sua presença ou a identidade de seu substituto, uma prévia divulgada pela Cadillac sobre as 24h de Le Mans chamou a atenção nas redes sociais nesta terça (03), devido à ausência de Felipe Drugovich.

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Stroll acabou desistindo de sua participação no GP da Espanha do último domingo (01) por causa de dores que sente no punho, remetendo à lesão que sofreu no início de 2023. Segundo a Aston Martin, Stroll deve passar por uma cirurgia para tratar a área, e evitou dar um prazo para o retorno do piloto.

A questão do substituto de Stroll para a etapa de Montreal dominou as conversas do paddock em Barcelona na manhã do domingo. A Aston Martin possui três pilotos reservas oficiais, sendo que um deles, Jak Crawford, não pode disputar o GP por não ter os pontos necessários na superlicença. Nisso, restam Felipe Drugovich e Stoffel Vandoorne, com ambos com contratos para disputar as 24h de Le Mans, que acontece no mesmo fim de semana do GP do Canadá.

Enquanto o belga tem contrato com a Peugeot para a disputa da temporada completa do WEC, Drugovich fechou um acordo com a Cadillac para disputar apenas a prova francesa. Porém, em entrevista à Band no domingo, o brasileiro confirmou que sua prioridade está com a F1.

No release, divulgado pela Cadillac nesta terça-feira (03), a marca americana fala sobre o início das atividades da edição 2025 das 24h de Le Mans. Enquanto a prova, uma das mais importantes do automobilismo mundial, será realizada nos dias 14 e 15 de junho, as sessões oficiais começam já nesta sexta-feira (06) com o escrutínio e desfile dos pilotos, enquanto o primeiro treino livre será realizado no próximo domingo (08).

O que chamou a atenção é o fato de o release contar com aspas de todos os pilotos que defenderão a Cadillac nas 24h de Le Mans 2025, exceto o brasileiro. Drugovich é brevemente citado quando a Cadillac explica que seu carro disputa a temporada completa da IMSA.

A marca americana terá quatro carros no grid deste ano, com três pilotos em cada. Dois deles competem integralmente no WEC, em parceria com a alemã Jota. O #12 terá Alex Lynn, Norman Nato e Will Stevens, enquanto o #38 contará com o campeão de F1 Jenson Button ao lado de Earl Jones e Sébastien Bourdais. Os outros dois carros disputam a temporada da IMSA. O #101 da Wayne Taylor Racing tem um trio formado por Filipe Albuquerque, Jordan Taylor e Ricky Taylor.

Já o #311 da Action Express terá, em tese, Drugovich ao lado de Fréderik Vesti e Jack Aitken. Este é o mesmo carro com o qual o brasileiro disputou as 24h de Daytona, no início do ano, ao lado do dinamarquês e do britânico.

No release, Aitken e Vesti focam nas expectativas para os primeiros dias de treinos e para a edição 2025 das 24h de Le Mans.

"Os testes são muito limitados em Le Mans, com o fato de ser um circuito de rua em vez de um permanente, então todas as voltas contam, mesmo que a pista esteja bem suja", disse Aitken. "Será muito cedo na semana, e a pista evoluirá muito ao longo dos dias, então vamos começar com tudo, com sorte tendo um início forte, evoluindo o carro desde o começo. As voltas aqui são preciosas, e precisamos construir o máximo de confiança antes da classificação na noite de quarta".

"Em primeiro lugar, o dia de teste é muito importante", comentou Vesti. "É um dia onde o piloto começa a encontrar o ritmo necessário para a corrida. Obviamente, a pista estará bem suja. Será sobre ter tempo de pista e achar o ajuste inicial do carro. Para mim, que corri aqui ano passado de LMP2, que já é um carro rápido, a Cadillac será um passo adiante, e terei que aprender sobre isso. Mas acho que as três corridas que já fiz com a Cadillac foram ótimas preparações para Le Mans".

Procurado pelo Motorsport.com, uma fonte próxima a Drugovich negou que a ausência do piloto do release da Cadillac seja representativo de uma decisão tomada pelo brasileiro, seja de focar na F1 ou de manter o compromisso com as 24h de Le Mans.

Segundo apurado pelo Motorsport.com nesta semana, a Aston Martin ainda acredita que Stroll terá condições de disputar o GP do Canadá da próxima semana, buscando uma recuperação a tempo do início das atividades de sua prova em casa.

Esta pode ser a segunda participação de Drugovich nas 24h de Le Mans, tendo corrido a edição de 2024 também com a Cadillac em um trio com o brasileiro Pipo Derani e Aitken. Em uma prova complicada, o #311 terminou em 29º na classificação geral, sendo 15º entre os hipercarros.

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