Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

Em Pocono, Hamlin vence terceira corrida consecutiva na NASCAR Cup

NASCAR Cup
Pocono
Em Pocono, Hamlin vence terceira corrida consecutiva na NASCAR Cup

F1: Verstappen vê "pequena falta em todos os aspectos" do carro da Red Bull após P4 em Barcelona

Fórmula 1
GP de Barcelona
F1: Verstappen vê "pequena falta em todos os aspectos" do carro da Red Bull após P4 em Barcelona

F1: Antonelli e Colapinto são punidos pelos comissários após o GP de Barcelona

Fórmula 1
GP de Barcelona
F1: Antonelli e Colapinto são punidos pelos comissários após o GP de Barcelona

F1: Hulkenberg explica razão "inacreditável" que o tirou do GP de Barcelona

Fórmula 1
F1: Hulkenberg explica razão "inacreditável" que o tirou do GP de Barcelona

F1: "Hamilton teria vencido mesmo sem o safety car virtual", analisa chefe da Ferrari sobre GP de Barcelona

Fórmula 1
GP de Barcelona
F1: "Hamilton teria vencido mesmo sem o safety car virtual", analisa chefe da Ferrari sobre GP de Barcelona

F1 - Norris se 'rende' à Ferrari: "Se melhorarem o motor, vão envergonhar a todos"

Fórmula 1
GP de Barcelona
F1 - Norris se 'rende' à Ferrari: "Se melhorarem o motor, vão envergonhar a todos"

Mini mantém liderança, mas Câmara se aproxima; confira a classificação da F2 após a etapa de Barcelona

F2
Barcelona
Mini mantém liderança, mas Câmara se aproxima; confira a classificação da F2 após a etapa de Barcelona

F1 - Russell questiona escolha da Mercedes em Barcelona: "Deveríamos ter mantido nossa estratégia"

Fórmula 1
GP de Barcelona
F1 - Russell questiona escolha da Mercedes em Barcelona: "Deveríamos ter mantido nossa estratégia"

F1: Bastidores da Ferrari "entusiasmam" Leclerc para 2026

Monegasco admitiu que ainda tem muito trabalho pela frente, mas está "ansioso" para o início da temporada

Charles Leclerc, Ferrari

Charles Leclerc, Ferrari

Foto de: Ferrari

Charles Leclerc é conhecido por ter uma fé quase inabalável sobre a Ferrari conseguir se recuperar de uma sequência de temporadas complicadas na Fórmula 1. Desta vez, foi o trabalho por 'debaixo dos panos' que convenceu o monegasco de que 2026 pode ser diferente.

Leia também:

A F1 passa pela maior mudança de regulamentos da história da categoria neste ano. O desafio não foi apenas das equipes de engenharia, mas os pilotos também tiveram uma camada extra de preparação para conseguir se adaptar ao novo carro.

A Ferrari já admitiu que 'largou mão' de 2025 ainda em abril para focar completamente no SF-26 e tentar sair na frente das rivais. Essa foi uma decisão complicada, porque comprometeu muito as corridas de Leclerc e Lewis Hamilton no último ano, mas pode ser um trunfo agora.

"Com todo o trabalho que tem acontecido nos bastidores, eu estava realmente ansioso para finalmente experimentar na prática e ver como seria. Então, sim, foi muito emocionante", disse o monegasco depois das primeiras voltas em Barcelona.

"Desde que cheguei à F1, tive apenas uma grande mudança técnica de 2021 para 2022, mas isso é completamente diferente. Temos que reaprender a maioria dos programas. Precisamos entender o sistema muito melhor para tirar o máximo proveito dele".

"Portanto, há muitas, muitas implicações também para o piloto — a maneira como pilotamos, a maneira como gerenciamos a corrida — e isso torna tudo um grande desafio, mas é algo que me entusiasma".

Vale lembrar que a Ferrari andou bastante nos três dias reservados a portas fechadas no traçado de Barcelona. Hamilton, inclusive, foi o mais rápido - apesar dos tempos ainda não serem totalmente representativos e nem oficiais.

MAX WILSON DETONA REGRAS de '26, fala a REAL sobre HAMILTON, BORTOLETO e VERSTAPPEN e avalia equipes

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Piastri analisa 2025 "difícil" e recalcula rota contra Norris
Próximo artigo F1 - McLaren: Dúvidas sobre confiabilidade foram sanadas em Barcelona

Principais comentários

Últimas notícias