Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Quando a Mercedes se tornará campeã mundial de construtores em 2026?

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: Quando a Mercedes se tornará campeã mundial de construtores em 2026?

Pilotos catarinenses vivem expectativa de correr em casa na estreia da NASCAR Brasil no oval de Chapecó

NASCAR Brasil
NASCAR Brasil
Pilotos catarinenses vivem expectativa de correr em casa na estreia da NASCAR Brasil no oval de Chapecó

GAZOO Racing mira primeiras posições em nova passagem da Stock Car por Cascavel

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
GAZOO Racing mira primeiras posições em nova passagem da Stock Car por Cascavel

Embalados por sequência de pódios, irmãos Leo e Rafa Reis buscam novas conquistas em Cascavel com a CAR Racing

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Embalados por sequência de pódios, irmãos Leo e Rafa Reis buscam novas conquistas em Cascavel com a CAR Racing

Julio Campos volta a Cascavel em busca de pontos importantes na reta final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Julio Campos volta a Cascavel em busca de pontos importantes na reta final da Stock Car

Albatroz Racing chega a Cascavel embalada por melhor resultado da temporada na Stock Car

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Albatroz Racing chega a Cascavel embalada por melhor resultado da temporada na Stock Car

Cavaleiro Sports encara etapa decisiva em Cascavel com foco em somar pontos na reta final da Stock Car

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Cavaleiro Sports encara etapa decisiva em Cascavel com foco em somar pontos na reta final da Stock Car

Stock Car: De olho na tabela, Arthur Leist volta a Cascavel confiante em manter ritmo competitivo

Stock Car
Stock Car
Cascavel II
Stock Car: De olho na tabela, Arthur Leist volta a Cascavel confiante em manter ritmo competitivo

F1 - Bortoleto assume culpa por erro na classificação da China: "Tentei demais"

Brasileiro irá largar da 16ª colocação

Após cometer um erro nos minutos finais do Q2, Gabriel Bortoleto irá largar da 16ª colocação no GP da China de Fórmula 1. O brasileiro passou reto pela curva 16, passou pela brita e encostou no muro, mas conseguiu retornar aos boxes. 

Leia também:

Em entrevista após a sessão, Bortoleto assumiu a culpa pelo ocorrido. "Acho que eu tentei um pouquinho demais naquela curva e acabei perdendo a traseira do carro, que já vinha sendo, na volta toda, bem sensível. Tentei tirar tudo que dava ali e acabei perdendo a traseira do carro. Sabia que era a última volta do Q2 e infelizmente acabou assim", disse à TV Globo.

Na etapa de Melbourne, no último fim de semana, o brasileiro teve um resultado melhor no sábado, conseguindo chegar ao Q3. Desde a primeira atividade de pista em Xangai, ele sabia que esta etapa não seria como na Austrália. 

"Não está como em Melbourne. O ritmo que a gente tinha lá era bem positivo, aqui a gente está um pouco mais atrás - não muito. Acho também que todo mundo chegou um pouco mais perto o pessoal tá se entendendo com o carro, a gente também tem aprendido pela primeira vez nessa pista, vamos ver amanhã o que dá pra fazer na corrida. Largando um pouco mais atrás, mas dando nosso melhor", concluiu. 

Ultrapassagens "ARTIFICIAIS" vão ditar NOVA F1? Pilotos na BRONCA e fãs SATISFEITOS? | FELIPE MOTTA

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Antonelli lidera dobradinha da Mercedes e Bortoleto é 16º; confira grid de largada do GP da China
Próximo artigo F1 - "Modo sobrevivência": Verstappen critica carro da Red Bull em que "nada funciona"

Principais comentários

Últimas notícias