F1: Bortoleto lamenta problema na classificação e promete "tentar ir em frente" largando em último em Miami

Carro do brasileiro pegou fogo ainda no Q1

Gabriel Bortoleto teve um sábado para esquecer no GP de Miami de Fórmula 1. Após ter sido desclassificado da corrida sprint por irregularidade na pressão do motor, o carro do brasileiro pegou fogo no fim do Q1 e irá largar da última colocação.

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"A gente teve um problema antes da sessão que colocou a gente completamente fora do quali. Eu tive uma volta ali no final só, mas mesmo assim foi tudo muito corrido", disse em entrevista ao sportv. "A gente colocou o carro na pista e foi, sem fazer muita medida. Era a única oportunidade que a gente tinha".

O brasileiro demorou muito para sair da garagem no início do Q1, tendo tempo suficiente para fazer apenas uma volta rápida. Ele ficou com o último lugar e sairá do fim do grid amanhã.

"Acabou que durante aquela volta a gente teve muitos problemas com o carro. Um deles, claramente, eu acho que vocês viram na televisão, era o freio pegando fogo durante a volta toda", continuou. "Algumas coisas aconteceram que eu não sei ainda. Não tenho muito que fazer, vou largar de último né, 22º? Dar meu melhor e tentar ir para frente, não tem muito segredo. Para trás não dá pra ir".

Em entrevista coletiva após a sessão, Bortoleto esclareceu que o problema na classificação "não tem nada a ver com a desclassificação [da sprint]. O que aconteceu foi algo completamente diferente e tivemos que desmontar o carro inteiro", detalhando ainda que "recolocar o câmbio e todo o eixo traseiro do carro em meia hora é algo muito difícil".

"Tivemos que trocar todo o eixo traseiro do carro e quando você faz isso em tão pouco tempo, algumas coisas podem sair do lugar. É fácil, por exemplo, um freio superaquecer e pegar fogo, acho que foi o que aconteceu. O que pode preocupar é o que aconteceu antes da classificação, não durante, foi apenas uma consequência, provavelmente, do que aconteceu para colocar o carro na pista", acrescentou.

O brasileiro foi falar com a imprensa antes mesmo de se reunir com os engenheiros da Audi, destacando que a participação na corrida de amanhã depende do tamanho do problema: "Talvez tenha sido só o freio que pegou fogo e aí eles trocam os freios e fica tudo bem, ou pode ser um problema maior".