Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

VÍDEO F1 - Briatore levanta suspeita sobre juiz que 'tirou' pódio de Gasly em Mônaco: "Ligado à McLaren"; Stella reage

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Itália
VÍDEO F1 - Briatore levanta suspeita sobre juiz que 'tirou' pódio de Gasly em Mônaco: "Ligado à McLaren"; Stella reage

F1 AO VIVO: Acompanhe segundo treino livre do GP da Itália em tempo real

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Itália
F1 AO VIVO: Acompanhe segundo treino livre do GP da Itália em tempo real

F2: Câmara crava pole em Monza; Fittipaldi larga em 19º

F2
F2
Monza
F2: Câmara crava pole em Monza; Fittipaldi larga em 19º

Milão vai receber evento de lançamento da temporada 2027 da F1; saiba mais

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Itália
Milão vai receber evento de lançamento da temporada 2027 da F1; saiba mais

VÍDEO F1: Netflix lança trailer de novo documentário sobre Schumacher

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Itália
VÍDEO F1: Netflix lança trailer de novo documentário sobre Schumacher

F1: McLaren, Red Bull e Aston Martin protagonizam principais atualizações em Monza; saiba detalhes

Fórmula 1
Fórmula 1
GP da Itália
F1: McLaren, Red Bull e Aston Martin protagonizam principais atualizações em Monza; saiba detalhes

F3: Slater conquista pole em Monza; Barrichello larga em 10º e Clerot em 11º

F3
F3
Monza
F3: Slater conquista pole em Monza; Barrichello larga em 10º e Clerot em 11º

Alteração do pódio do GP de Mônaco muda tabela da F1 2026; confira

Fórmula 1
Fórmula 1
Alteração do pódio do GP de Mônaco muda tabela da F1 2026; confira

F1: Bortoleto usou corrida "chata" no Catar para testar habilidades

Brasileiro não gostou de saber de antemão o que todas as equipes fariam

Gabriel Bortoleto largou da 19ª posição no GP do Catar de Fórmula 1, pois cumpriu uma punição ganhada ainda no GP de Las Vegas por bater em Lance Stroll. O brasileiro terminou a corrida em 13°, mas sem grandes chances de fazer muitas ultrapassagens no circuito complicado em Losail.

Leia também:

Após a corrida, Bortoleto avaliou a etapa como "chata", principalmente por conta das duas paradas obrigatórias e stints previamente definidos pela FIA e pela Pirelli.

"Todos sabíamos que a corrida seria um pouco assim, todos tinham mais ou menos a mesma estratégia, especialmente quando há um Safety Car e todo mundo fica preso".

No fim da corrida, Gabriel tentou fazer uma estratégia diferente e saiu dos boxes com pneus macios, mas, mesmo assim, ultrapassagens ainda não foram possíveis e o brasileiro ficou preso atrás de Lewis Hamilton, sem conseguir avançar. Foi então que ele simplesmente decidiu fazer "a própria corrida".

"Eu estava apenas relaxando, fazendo minha corrida, aprendendo, fazendo coisas diferentes, tentando coisas diferentes. Foi uma corrida chata. Eu acho que é a palavra".

Apesar de não ter concordado com a decisão da Pirelli em definir um limite de voltas com o mesmo conjunto de pneus, o brasileiro explicou que entende que tudo foi feito pensando na segurança dos pilotos, já que a fornecedora dos compostos notou que a borracha poderia ceder com as altas temperaturas e causar estouros.

"Eu acredito que eles fazem isso por razões de segurança com os pneus. Obviamente, eu acho que todo piloto preferiria não ter essa regra, e fazer uma corrida normal, que você pudesse escolher a sua própria estratégia".

Bortoleto CONTESTADO e as REAIS chances de NORRIS, VERSTAPPEN e PIASTRI | Apple TV no lugar da GLOBO?

Ouça versão áudio do Podcast:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1: Verstappen vence GP do Catar após erro grotesco da McLaren; veja resultado final
Próximo artigo F1 - Norris lamenta decisão errada da McLaren no Catar: "Não dá para acertar todas"

Principais comentários