Recomendado para você

Ex-piloto de F1, brasileiro Antônio Pizzonia é preso nos EUA

Ex-piloto de F1, brasileiro Antônio Pizzonia é preso nos EUA

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-piloto de F1, brasileiro Antônio Pizzonia é preso nos EUA
NASCAR anuncia volta ao formato 'Chase' em 2026

NASCAR anuncia volta ao formato 'Chase' em 2026

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR anuncia volta ao formato 'Chase' em 2026
F1: "Não há razão para Bearman não se tornar campeão mundial", acredita ex-engenheiro da Ferrari

F1: "Não há razão para Bearman não se tornar campeão mundial", acredita ex-engenheiro da Ferrari

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: "Não há razão para Bearman não se tornar campeão mundial", acredita ex-engenheiro da Ferrari
F1: Hadjar recorda ligação para se juntar à Red Bull e questionamentos por ser 'o escolhido'

F1: Hadjar recorda ligação para se juntar à Red Bull e questionamentos por ser 'o escolhido'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Hadjar recorda ligação para se juntar à Red Bull e questionamentos por ser 'o escolhido'
F1 para três pessoas: Relembre projeto ousado da Arrows há 25 anos

F1 para três pessoas: Relembre projeto ousado da Arrows há 25 anos

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 para três pessoas: Relembre projeto ousado da Arrows há 25 anos
F1 - Montoya relembra conselho incomum de Marko: 'Características não poderiam se misturar'

F1 - Montoya relembra conselho incomum de Marko: 'Características não poderiam se misturar'

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Montoya relembra conselho incomum de Marko: 'Características não poderiam se misturar'
Ex-F1 põe fim à discussão Senna x Verstappen

Ex-F1 põe fim à discussão Senna x Verstappen

Fórmula 1
Fórmula 1
Ex-F1 põe fim à discussão Senna x Verstappen
F1: Gasly planeja "mergulhar no mundo da moda" no futuro

F1: Gasly planeja "mergulhar no mundo da moda" no futuro

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Gasly planeja "mergulhar no mundo da moda" no futuro

F1 - Briatore sinaliza continuidade de Colapinto na Alpine em 2026: "Precisamos de estabilidade"

Analisando a temporada 2025 da equipe francesa, Briatore aponta que o principal problema está no motor Renault

Franco Colapinto, Alpine, Flavio Briatore,  Alpine

Ao analisar a situação da Alpine na Fórmula 1 para 2026 e além, o conselheiro executivo da equipe, Flavio Briatore, sinalizou a continuidade de Franco Colapinto, afirmando que o time de Enstone precisa de estabilidade, incluindo entre os pilotos.

Leia também:

Depois de destacar o desempenho de Colapinto durante o fim de semana do GP da Itália, Briatore enviou novamente um sinal favorável para que o piloto argentino permaneça na equipe na próxima temporada.

Colapinto teve um início difícil na Alpine depois de ser promovido de reserva a piloto regular a partir da sétima etapa da temporada, no GP da Emilia Romagna. Entretanto, depois de alguma hesitação inicial, o piloto de 22 anos mostrou uma evolução constante ao volante do difícil A525. A falta de desenvolvimento do carro, consequência da decisão da Alpine de concentrar seus recursos no início do projeto 2026, limitou suas chances de competitividade este ano.

Com a temporada de 2026 marcada como o grande objetivo da equipe ao tentar recuperar terreno no grid, Briatore aprecia o progresso recente de Colapinto e acredita que manter a mesma formação de pilotos seria positivo diante da próxima transição regulamentar.

"Precisamos de estabilidade, e a possibilidade de manter os mesmos dois pilotos faz parte desse processo", disse Briatore em entrevista à AFP, quando perguntado sobre o futuro de Colapinto como companheiro de equipe de Pierre Gasly, cuja permanência está garantida após a assinatura de um novo contrato.

"No momento, ainda não tomamos uma decisão, mas normalmente a estabilidade significa que manteremos os dois. O mais importante é fazer um carro com bom desempenho", enfatizou.

Flavio Briatore, Asesor Ejecutivo de Alpine

Flavio Briatore, conselheiro executivo da Alpine

Foto de: Jayce Illman / Getty Images

Na mesma linha, Briatore deixou claro que a Alpine não terá desculpas para não ser competitiva a partir da próxima temporada.

"Em 2026, teremos um motor como os outros (...) não teremos mais desculpas", disse ele, referindo-se às unidade de potência da Mercedes que equiparão os carros da Alpine. "A equipe tem tudo para ser bem-sucedida".

Sobre as dificuldades enfrentadas pela equipe este ano, atualmente em último lugar no campeonato de construtores, Briatore admitiu que não esperava um desempenho tão ruim e apontou a atual unidade de potência da Renault como um dos principais problemas.

"Honestamente, pensamos que estaríamos muito melhor este ano. O motor que temos é realmente uma grande desvantagem. Especialmente agora que todos os 20 carros estão a menos de um segundo um do outro. Com dois décimos a menos, você pode ir do sexto para o 17º lugar", explicou.

A decisão da Alpine de encerrar o desenvolvimento do carro de 2025 mais cedo para se concentrar totalmente no carro de 2026 também afetou seu desempenho nesta temporada, mas Briatore defendeu a estratégia: "A Alpine não tem a capacidade de desenvolver o carro de 2025 e, ao mesmo tempo, criar o novo carro para 2026. Em um determinado momento, é preciso tomar decisões".

Como já havia dito antes, Briatore reiterou sua confiança de que a Alpine dará um grande salto competitivo em 2026.

"Podemos chegar ao pódio no próximo ano. Temos potencial para estar entre os seis primeiros, e até entre os quatro primeiros, se tudo der certo. Não estou de volta para ser um turista", concluiu.

McLAREN SE SABOTARÁ? BORTOLETO e MAX brilham. DRUGO NA ALPINE? Ferrari e RAFA CÂMARA! Tiago Mendonça

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior F1 - Além da McLaren: Monza teve outra ordem de equipe que passou 'batida'; confira
Próximo artigo F1: Ex-Red Bull defende mecânicos e revela salários 'baixos' ao defender colega que errou em pit de Norris em Monza

Principais comentários

Cadastre-se gratuitamente

  • Tenha acesso rápido aos seus artigos favoritos

  • Gerencie alertas sobre as últimas notícias e pilotos favoritos

  • Faça sua voz ser ouvida com comentários em nossos artigos.

Edição

Brasil Brasil
Filtros