F1: CEO da McLaren pede retorno do reabastecimento para evitar desclassificações

Zak Brown acredita essa volta poderia 'agitar' as estratégias

As mudanças nos regulamentos de 2026 da Fórmula 1 deixaram as ideias correrem livres, inclusive, Zak Brown, CEO da Mclaren, levantou a possibilidade de reintroduzir o reabastecimento durante a corrida para evitar novas desclassificações técnicas.

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"Eu acho que, se voltássemos com o reabastecimento, seria muito legal", comentou Brown em entrevista ao talkSPORT. "Isso deixaria os pit stops mais interessantes e adicionaria uma grande dimensão estratégica".

O reabastecimento foi retirado da F1 após o fim da temporada de 2009, visando a segurança dos pilotos e mecânicos. A partir de 2010, os carros entram na pista com combustível o suficiente para toda corrida, o que aumenta o peso inicial e se torna um ponto de atenção para as equipes na hora de calcular as estratégias.

Vale lembrar que a própria McLaren teve uma desclassificação dupla no GP de Las Vegas, por conta do desgaste excessivo do assoalho. Outro momento que chama a atenção e traz força ao argumento é a desclassificação de Sebastian Vettel na Hungria em 2021, quando o carro do piloto não tinha combustível o suficiente para testes da FIA.

Além disso, o CEO da McLaren destaca que o reabastecimento pode ter um impacto na corrida e nas estratégias, já que as equipes teriam a possibilidade de escolher largar com menos ou mais combustível e isso traria um show mais dinâmico e "fascinante" para os fãs.