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F1 deve reduzir duração de treinos de sexta-feira para uma hora em 2021

Medida serve para conter gastos. Outras medidas, como duração máxima de um GP deve ser reduzido de quatro para três horas

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, and the remainder of the field at the start

Alex Albon, Red Bull Racing RB16, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL35, Daniil Kvyat, AlphaTauri AT01, Lance Stroll, Racing Point RP20, Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20, and the remainder of the field at the start

Charles Coates / Motorsport Images

A partir de 2021, as duas sessões de treinos livres na sexta-feira de um GP de F1 serão reduzidas de 90 para 60 minutos. Além dos requisitos de custo (manter apenas três motores para 23 GPs), há também a disposição da Liberty em abrir espaço para a W Series e outras categorias nos finais de semana de Fórmula 1.

A partir do próximo ano, as sessões de treinos livres na sexta-feira serão reduzidas de 90 para 60 minutos, e isso se aplicará a todas as corridas do calendário. Se as condições gerais permitirem a realização total do campeonato, o 'corte' geral seria um total de 23 horas de treinos.

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Isso trará economia? De acordo com alguns insiders, não, porque o número de jogos de pneus que a Pirelli fornecerá permanecerá inalterado e os horários de trabalho das equipes não devem sofrer grandes mudanças, mas na realidade haveria um desejo de limitar o uso de motores a três unidades por ano, apesar de um calendário de 23 provas, para permanecer dentro das restrições ditadas pelo teto orçamentário.

Porém, a atividade será muito mais compacta e sem possibilidade de procedimentos que demandem certo tempo. Deve-se também considerar que nos treinos livres, em caso de bandeira vermelha, o tempo que marca a duração da sessão não para, portanto, se houver imprevistos, a duração da sessão pode ser drasticamente reduzida.

Além das equipes, que podem economizar alguns quilômetros das unidades de potência, a vantagem parece estar aí para a Liberty Media, que este ano revisou o formato dos eventos de apoio nos finais de semana de Fórmula 1, obtendo espaços para receber novas categorias.

A redução dos 'tempos de pista' da Fórmula 1 e a separação dos calendários da Fórmula 2 e da Fórmula 3 (que nunca estarão presentes na pista no mesmo fim de semana) permitiu a criação de espaços para receber eventos da W Series e da nova Fórmula Regional.

Há também outra alteração contida nos novos regulamentos esportivos da Fórmula 1 em 2021 e diz respeito à duração geral de um GP. Em caso de bandeira vermelha, a corrida está obviamente congelada, mas o tempo total em que a corrida deve terminar passa de quatro para três horas.

Fala-se que o pedido foi apresentado pelas redes de televisão em geral, que não podem ter uma janela muito grande em caso de atrasos. Em caso de atrasos significativos (como o que ocorreu recentemente no GP do Bahrein, devido ao dramático acidente de Romain Grosjean), há, portanto, a possibilidade de o número total de voltas de corrida ser reduzido devido à restrição de não exceder as três horas.

Os regulamentos esportivos de 2022 indicam que as sessões de uma hora e meia voltarão após ausência em 2021, sugerindo que a mudança é provavelmente um reconhecimento da grande mudança que virá.

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