F1 - Diretor da Aston Martin traça plano para "proteção" de Alonso e Stroll; entenda

A Fórmula 1 chega ao Canadá depois de uma semana de pausa após o GP de Miami e a Aston Martin não trará novidades consideráveis em seu carro, prevendo que, para as próximas etapas - até as férias de agosto - será necessário proteger Fernando Alonso e Lance Stroll. 

A prova realizada nos Estados Unidos foi a primeira vez na temporada que a equipe de Silverstone conseguiu cruzar a linha de chegada com seus dois carros, o que deu uma injeção de ânimo no time de acordo com diretor do esquadrão, Mike Krack. 

Contudo, as atualizações que podem levar à equipe a outro patamar estão programadas para acontecer a médio prazo, ou seja, não virão tão cedo. Além disso, Krack enfatizou a necessidade de proteger seus pilotos das perguntas constantes da mídia em relação ao 'clima' dentro da garagem. 

"Na verdade, [ o clima] está muito bom. Os pilotos são os que mais precisam de proteção, porque vocês fazem a eles a mesma pergunta toda quinta, sexta, sábado e domingo. E então, na semana seguinte, de novo: quinta, sexta, blá, blá, blá", iniciou.

"Então, para eles, é muito mais difícil serem repetitivos e dar sempre a mesma resposta todas as vezes. Por isso eu acho, e já disse isso em Xangai, que precisamos proteger os pilotos disso. Porque eles vão acumulando essa frustração por estarem no fundo do pelotão."

"No que diz respeito à equipe, estamos cientes da nossa situação. E acho que, junto com o nosso parceiro, sentamos desde cedo e definimos os passos que teríamos que dar para melhorar. Sabendo muito bem que é preciso dar grandes passos. E, na Fórmula 1, você não dá grandes passos durante uma temporada."

 "Então, você tem que se motivar através do progresso feito de corrida em corrida, de evento em evento. E aí, no final da temporada, você pode olhar o panorama geral e dizer: "OK, o que nós alcançamos?", encerramos. 

McLaren, Mercedes, Cadillac são alguns dos times que apresentarão grandes pacotes de atualização neste fim de semana. Realidade que não será a mesma da Aston. 

"Mas também é um fato que estamos em um mundo onde você tem que dizer "melhoria, melhoria" ou "atualização, atualização, atualização". E se você não as vê [acontecendo] com grandes passos ou com um grande impacto no desfecho ou nos resultados, as pessoas ficam frustradas."

"Portanto, trata-se de gerenciar isso, de gerenciar essa situação. Acho que teremos uma alta frequência de corridas chegando agora, com a entrada na fase europeia da temporada. Teremos que aguentar firme. Mas tivemos uma reunião com a equipe esta manhã. O clima é muito bom porque somos honestos sobre a situação, estamos cientes dela e a discutimos."

"Então, só posso confirmar que o espírito com o nosso parceiro, com a equipe e dentro da equipe é muito forte. Mas para os pilotos isso é muito difícil, porque eles são os mais expostos."

Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais

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