F1 estuda uso de luzes traseiras coloridas para o GP do Canadá; entenda
Segundo site espanhol, categoria recebeu proposta para aumentar a segurança das disputas
Max Verstappen, Red Bull Racing
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Um dos principais motivos de discussão envolvendo o regulamento de 2026 da Fórmula 1 é o constante desejo por mais segurança. O primeiro passo foi dado ainda antes do GP de Miami, quando uma série de mudanças foi implementada, na classificação e nas corridas. Porém, novas medidas, também para este ano, estão sendo estudadas.
De acordo com o site espanhol SoyMotor, a categoria pensa em adotar um sistema de luzes coloridas na traseira dos carros, visando alertar ao piloto que vem atrás sobre o nível de energia daquele à sua frente.
As cores utilizadas seriam roxo, azul e amarelo e as luzes só seriam acionadas quando a parte elétrica do carro não estiver entregando ao piloto toda a potência. Cada cor representará um nível de energia diferente, podendo indicar desde uma carga mais baixa em relação a volta anterior, quanto quando o carro entra em superclipping, o qual já se mostrou uma possível fonte de perigo no GP do Japão.
Por enquanto, a ideia é apenas uma proposta e, para ser aplicada, precisa passar por aprovação. Porém, segundo o portal espanhol, o sistema agrada os pilotos e poderia ser utilizado já na próxima etapa, no GP do Canadá, daqui a dez dias.
Atualmente, as luzes traseiras dos carros de F1 são acionadas apenas em casos específicos, como em condições de chuva, dentro do pit lane ou quando um carro está com problemas na pista, sempre em vermelho. Na pré-temporada deste ano, a Aston Martin até chegou a utilizar luzes azuis, mas era apenas um sinal de que o motor do carro estava 'limitado'.
Martín JÁ É FAVORITO AO TÍTULO? Márquez FORA DA BRIGA pós-lesão? DiGia e KTM, DIOGO, AMA e Motocross
Ouça a versão em áudio do PÓDIO CAST:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e junte-se a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários