Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

WEC: Cadillac garante primeira fila nas 6 horas de SP e Derani é 12º; Farfus 9º na LMGT3

WEC
Interlagos
WEC: Cadillac garante primeira fila nas 6 horas de SP e Derani é 12º; Farfus 9º na LMGT3

Regadas e Drugovich largam da terceira fila na estreia da endurance na Porsche Cup

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Regadas e Drugovich largam da terceira fila na estreia da endurance na Porsche Cup

Marçal Muller conquista pole para endurance na Porsche Cup no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Marçal Muller conquista pole para endurance na Porsche Cup no Algarve

Porsche Cup: Comparatto e Baptista ficam na primeira fila para os 300 km no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Porsche Cup: Comparatto e Baptista ficam na primeira fila para os 300 km no Algarve

F1: Por que equipes 'do fundo' não conseguem seguir plano agressivo de atualizações como a Ferrari

Fórmula 1
F1: Por que equipes 'do fundo' não conseguem seguir plano agressivo de atualizações como a Ferrari

Porsche Cup: Muller/Di Mauro largam na pole na etapa endurance no Algarve

Porsche Cup
Portugal - Endurance
Porsche Cup: Muller/Di Mauro largam na pole na etapa endurance no Algarve

Alonso não tem ideia do que fazer após aposentadoria da F1

Fórmula 1
GP da Grã-Bretanha
Alonso não tem ideia do que fazer após aposentadoria da F1

F1: 'Azar' de Russell e Antonelli equilibrou disputa pelo título de 2026?

Fórmula 1
F1: 'Azar' de Russell e Antonelli equilibrou disputa pelo título de 2026?

F1: Ferrari prevê dificuldades no GP da Grã-Bretanha

Leclerc e Hamilton sabem que o gerenciamento de baterias fará a diferença na classificação e na corrida

Charles Leclerc, Ferrari, Lewis Hamilton, Ferrari, Oscar Piastri, McLaren

Foto de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

O GP da Grã-Bretanha promete ser um fim de semana para os pilotos e gerenciamento de energia do motor. Por conta das longas retas e poucas curvas que forçam fortes freadas, Max Verstappen, Lewis Hamilton e Fernando Alonso já expressaram suas preocupações para mais uma corrida da Fórmula 1.

Leia também:

A Ferrari, inclusive, está preocupada com essa tendência, já que o carro não acompanha as exigências das altas velocidades. Nesta quinta-feira (02), durante o dia de mídia que abre a etapa de Silverstone, Hamilton e Charles Leclerc comentaram os desafios da equipe de Maranello.

"Na minha opinião, a corrida deste fim de semana será aquela em que o consumo de energia das unidades de potência será mais crítico. Estamos todos falando sobre isso no nosso grupo, os pilotos. Vamos ter muita dificuldade em termos de potência nessa pista".

"Existem apenas algumas curvas onde é possível recarregar o motor. Portanto, a assistência elétrica ficará desativada durante a maior parte do traçado, e é aí que teremos mais dificuldades", declarou Hamilton.

O heptacampeão ainda brincou que irá "arrancar os parafusos" dos carros da Mercedes e essa seria a única forma de garantir alguma briga pela vitória, já que a equipe de Brackley tem um pacote geral mais forte.

Para Leclerc, a situação fica "um pouco triste" depois de testar o carro no simulador e ter a sensação de que o carro irá perder potência ao longo das retas.

Sim, acho que a maioria dos pilotos provavelmente está um pouco triste.

"Era um circuito [Silverstone] em que, na classificação, o piloto mais corajoso realmente conseguia fazer a diferença".

"Você entrava nas curvas de alta velocidade com muita potência e precisava explorar o limite do carro em velocidades muito altas. Agora, essas curvas de alta passaram a ser praticamente curvas de média velocidade por causa do clipping".

"Não sei exatamente o que esperar. Tenho uma ideia de como será, mas tenho quase certeza de que não vai parecer tão especial quanto costumava ser", concluiu o monegasco.

RUSSELL VIVO? Saudades de Max X Hamilton, Bortoleto ZICADO, KIMI e suas histórias e + | FELIPE MOTTA

Ouça a versão em áudio do PODCAST Motorsport.com:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior EXCLUSIVO: Redenção em Silverstone? Como Antonelli se recupera e lida com pressão da F1
Próximo artigo F1: Russell rebate percepção de pilotos sobre Silverstone e compartilha sonho inusitado de infância

Principais comentários

Últimas notícias