Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

MotoGP: Quartararo opera dedo fraturado e é esperado nos treinos na Tailândia

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Quartararo opera dedo fraturado e é esperado nos treinos na Tailândia

F1 - McLaren: Dúvidas sobre confiabilidade foram sanadas em Barcelona

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - McLaren: Dúvidas sobre confiabilidade foram sanadas em Barcelona

Top 10 escapa de Pedro Lima na reta final na F4 Winter Series em Portimão

Geral
Geral
Top 10 escapa de Pedro Lima na reta final na F4 Winter Series em Portimão

MotoGP: Moreira revela o que aprendeu com Marc Márquez

MotoGP
MotoGP
MotoGP: Moreira revela o que aprendeu com Marc Márquez

F1: Bastidores da Ferrari "entusiasmam" Leclerc para 2026

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Bastidores da Ferrari "entusiasmam" Leclerc para 2026

Delegado do caso de Pedro Turra pede "reflexão" após morte de adolescente de 16 anos

Geral
Geral
Delegado do caso de Pedro Turra pede "reflexão" após morte de adolescente de 16 anos

F1: Piastri analisa 2025 "difícil" e recalcula rota contra Norris

Fórmula 1
Fórmula 1
F1: Piastri analisa 2025 "difícil" e recalcula rota contra Norris

Pedro Lima se classifica em oitavo debaixo de chuva em Portugal

Geral
Geral
Pedro Lima se classifica em oitavo debaixo de chuva em Portugal

F1: Ferrari tentará recriar 'truque' do motor Mercedes, diz jornalista italiano

Equipe de Maranello planeja fazer mudanças na unidade de potência apenas em 2027

Lewis Hamilton, Ferrari

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto de: Ferrari

Acredita-se que a Mercedes e a Red Bull encontraram uma forma de aumentar a taxa de compressão dos motores - leia a explicação do que estaria sendo feito aqui. Isso teria sido motivo de reclamação por parte da Ferrari, Audi e Honda, porém, segundo informações do jornalista Leo Turrini, a equipe de Maranello já estaria correndo atrás do tempo perdido pensando em 2027 da Fórmula 1.

Leia também:

O jornalista revela que a equipe de engenharia da Ferrari liderada por Enrico Gualtieri já começou a trabalhar no motor que deve ser usado em 2027, aplicando modificações substanciais voltadas ao suposto truque estaria sendo usado em Brackley e Milton Keynes.

O sinal verde teria sido dado porque a equipe entendeu que a FIA (Federação Internacional de Automobilismo) não tomará nenhuma atitude para proibir o 'truque'.

O objetivo da Ferrari seria criar uma relação de compressão dinâmica modificando a biela. Essa nova configuração não deve ser testada até o meio do ano e só será colocada no carro em 2027.

MAX WILSON DETONA REGRAS de '26, fala a REAL sobre HAMILTON, BORTOLETO e VERSTAPPEN e avalia equipes

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT.COM:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Há 25 anos, Fernando Alonso dava início à carreira como piloto de F1
Próximo artigo Presidente da Mercedes Benz ameaça processar F1 devido à polêmica dos motores; entenda

Principais comentários