Isack Hadjar sentiu que estava “voando” nas primeiras voltas do GP de Miami de Fórmula 1, e essa velocidade o levou a perder a concentração e bater no muro logo no início da corrida da Flórida.

O piloto da Red Bull foi obrigado a largar dos boxes, após ter sido excluído da classificação por causa do assoalho do carro estar maior que o limite do regulamento, um erro que a equipe reconheceu e pelo qual pediu desculpas ao piloto francês antes da prova de domingo.

Hadjar escalou o pelotão rapidamente e tinha acabado de ultrapassar Arvid Lindblad pela 15ª posição na quinta volta quando bateu no muro interno na curva 14, o que quebrou sua suspensão dianteira esquerda e o mandou contra a barreira protetiva na curva 15.

Seu rápido avanço e a ânsia de se redimir fizeram com que ele perdesse totalmente a concentração no setor intermediário sinuoso, o que levou ao acidente.

“Durante todo o fim de semana eu estava muito perto e sob controle, mas sim, cometi um erro”, disse Hadjar. “Sinceramente, me senti incrível nas primeiras voltas. Foi muito fácil para mim ultrapassar". 

"Lindblad foi o último carro que ultrapassei. Eu estava voando desde os boxes, em apenas três voltas de corrida, então acho que tínhamos um ritmo muito bom. Então, para mim, estava tudo bem".

“Foi difícil. Quebrar o carro está me irritando muito. Além disso, foi uma decepção, considerando o carro que eu tinha. Então, eu simplesmente joguei tudo fora".

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Foto: Clive Mason / Getty Images

“Não consigo me lembrar muito bem [do acidente] porque tudo aconteceu muito rápido. Parecia um grande impacto e eu não vi isso vindo. E o carro quebrou. Fui para o outro muro e não consegui parar. Isso só mostra o quanto você precisa estar concentrado, e eu não estava".

Hadjar não culpou a equipe pela exclusão da classificação, que marcou o início de sua queda, mas reconheceu que foi um GP de Miami de pesadelo tanto para a equipe quanto para o piloto.

“Tanto a equipe quanto eu cometemos erros neste fim de semana. Foi um pouco desastroso para ambos”, disse ele. “Precisamos nos manter unidos e ver o que podemos fazer no próximo fim de semana".

“Estamos felizes por ver que o carro tem mais desempenho. Agora não é tão difícil chegar ao Q3, o que era o caso nas primeiras etapas. Vamos apenas olhar para o lado positivo e voltar no Canadá, onde esperamos ter um bom desempenho".

Depois de ver seu companheiro de equipe Max Verstappen se recuperar de uma rodada na primeira volta para conquistar o quinto lugar, Hadjar estava ansioso para saber em que posição seu verdadeiro ritmo o teria levado no GP de Miami, depois de ter feito uma largada tão forte.

“Sinceramente, estou louco para voltar à pista agora mesmo”, disse ele. “Gostaria de estar pilotando. Gostaria de saber o que eu poderia ter feito. Foi uma boa largada, então ter que esperar três semanas [até o GP do Canadá] é um pouco difícil".

Quem serão os ícones da F1 após VERSTAPPEN, HAMILTON e ALONSO? Bortoleto ÍDOLO? Miami, DRUGO e mais!

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

• Spotify
• Deezer 
• Amazon Music
• Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!