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F1 - "Hoje dou risada, mas na época não foi engraçado": Piastri relembra polêmica sobre contrato com Alpine

Em 2022, australiano negou publicamente que havia assinado um acordo com a Alpine após o time francês anunciá-lo como piloto para 2023

Oscar Piastri, Alpine

Em entrevista divulgada pela Fórmula 1, o australiano Oscar Piastri relembrou a polêmica contratual que enfrentou com a Alpine, que o anunciou em setembro de 2022 como piloto para a temporada 2023 após ele já ter assinado com acordo com a McLaren.

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Piastri entrou para a Renault Sport Academy (hoje Alpine Academy) antes da temporada de 2020, depois de conquistar o título da Fórmula Renault Eurocup. O australiano venceu os campeonatos de F3 e F2 como novato, mas teve que passar 2022 como piloto reserva da Alpine.

"Foi certamente um período difícil", disse Piastri no recém-lançado vídeo Off The Grid da F1, filmado em Mônaco - onde ele reside - em novembro. "Naturalmente, como piloto, você quer correr. Naquele ano, não correr foi difícil, sem dúvida".

"Isso me permitiu ver algumas coisas de fora com um pouco mais de facilidade: fazer parte de um fim de semana, entender como serão os compromissos com a mídia, como serão os compromissos com os patrocinadores, apenas o ritmo geral da temporada. Aprendi algumas coisas sobre isso, mas foi um período difícil".

"Sempre me orgulhei do fato de estar fazendo tudo o que podia e estava sempre confiante de que algo aconteceria".

Alguma coisa aconteceu - várias coisas, na verdade. A equipe de Enstone estava enfrentando um dilema com três pilotos de qualidade para duas vagas, já que Piastri era um candidato óbvio ao lado dos titulares Fernando Alonso e Esteban Ocon.

Fernando Alonso, Esteban Ocon, Oscar Piastri, Alpine

Fernando Alonso, Esteban Ocon, Oscar Piastri, Alpine

Foto de: Alpine

A Alpine considerou a possibilidade de emprestar Piastri à Williams até que surgiu a informação de que Alonso estaria se transferindo para a Aston Martin. A equipe, então, anunciou a promoção de seu protegido a um assento de corrida, o que o jovem negou com firmeza.

"Entendo que, sem o meu consentimento, a Alpine divulgou um comunicado à imprensa no final desta tarde dizendo que vou pilotar para eles no próximo ano", escreveu ele. "Isso é errado e eu não assinei um contrato com a Alpine para 2023. Não vou pilotar para a Alpine no próximo ano".

Eventualmente, descobriu-se que Piastri já havia assinado um contrato com a McLaren, e o Conselho de Reconhecimento de Contratos da FIA decidiu a favor da equipe britânica.

"Eu meio que sabia que seria uma história de grande repercussão", ele sorriu. "Havia motivos para fazer isso, não era apenas eu que estava fazendo de tudo para anunciar ao mundo que não estava correndo. Quero dizer, eu certamente olho para trás agora e dou algumas risadas. Definitivamente, na época, não foi tão engraçado".

"Obviamente, o caso foi para o CRC. As coisas estavam a meu favor, mas aquele foi outro momento bastante tenso".

Isso significa que Piastri fez sua estreia na F1 com a McLaren, e não com a Alpine, em 2023. "Esse foi um momento incrível. Depois, você também percebe que tudo o que você fez anteriormente quase não importa agora", destacou.

Embora tenha ficado sem o título de pilotos de 2025, Piastri já pode se orgulhar de um histórico notável de seis pole positions e 26 pódios, incluindo nove vitórias, em 70 GPs disputados - e ele afirma que "ainda está aprendendo".

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