Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Retorno de Hockenheim só seria possível em esquema de 'rodízio'?

Fórmula 1
F1: Retorno de Hockenheim só seria possível em esquema de 'rodízio'?

F1: Verstappen estaria negociando com a McLaren, revela jornalista

Fórmula 1
F1: Verstappen estaria negociando com a McLaren, revela jornalista

Pipo Massa conquista o sétimo pódio da carreira guiando uma Ferrari em Misano

Geral
Pipo Massa conquista o sétimo pódio da carreira guiando uma Ferrari em Misano

F1: Ferrari 'revoluciona' motor, mas enfrenta problemas

Fórmula 1
GP do Canadá
F1: Ferrari 'revoluciona' motor, mas enfrenta problemas

Indy: Confira a programação completa das 500 Milhas de Indianápolis 2026 e onde assistir as sessões

Indy
500 Milhas de Indianápolis
Indy: Confira a programação completa das 500 Milhas de Indianápolis 2026 e onde assistir as sessões

F1: Binotto avalia desempenho da Audi e prevê ano do primeiro pódio

Fórmula 1
F1: Binotto avalia desempenho da Audi e prevê ano do primeiro pódio

Fittipaldi revela motivo da aposentadoria da F1 em 1980: Perdeu-se a "arte de pilotar"

Fórmula 1
Fittipaldi revela motivo da aposentadoria da F1 em 1980: Perdeu-se a "arte de pilotar"

GP da Catalunha de MotoGP: Horários e como assistir à etapa de Barcelona, com Diogo Moreira

MotoGP
GP da Catalunha
GP da Catalunha de MotoGP: Horários e como assistir à etapa de Barcelona, com Diogo Moreira

F1: Horner imagina McLaren mais forte na Áustria, mas mantém esperança na Red Bull

Chefe da equipe austríaca espera que eles ainda consigam diminuir diferença para o time inglês este ano, apesar do favoritismo da atual líder

Max Verstappen, Red Bull Racing

Pela primeira vez neste ano, a Red Bull marcou mais pontos do que a McLaren, no GP do Canadá de Fórmula 1. Esse resultado se deve muito às circunstâncias, já que a equipe austríaca vem pagando pelo desempenho sem brilho do segundo carro desde o início do ano, seja nas mãos de Liam Lawson ou Yuki Tsunoda, enquanto a McLaren sempre teve seus pilotos na disputa. 

Leia também:

O fato é que Max Verstappen superou os pilotos da McLaren em Montreal, uma ocorrência rara este ano, já que o sucesso em Suzuka foi ajudado pela classificação e somente em Ímola ele realmente conseguiu se distanciar deles. Será que ele conseguirá confirmar isso em Spielberg, no território da Red Bull? O chefe de equipe Christian Horner não tem certeza.

"Acho que nosso ponto fraco no momento está nas curvas de velocidade média e há algumas no segundo setor na Áustria", confirmou Horner, que espera que a McLaren seja mais rápida nesse terreno: "Veremos. Entendo que a McLaren será mais forte se estiver quente". 

No entanto, o chefe de equipe está satisfeito com o fato de a Red Bull estar saindo da "primeira [corrida] em que a diferença de pontos começou a diminuir". A diferença ainda é enorme entre os construtores, com a McLaren mais de 200 pontos à frente, e substancial entre os pilotos, já que, embora tenha marcado seis pontos a mais que Oscar Piastri em Montreal, Verstappen ainda tem 43 pontos a recuperar. Horner tem fé na capacidade da Red Bull de dar a volta por cima.

"Ainda há uma diferença significativa de pontos entre nós e eles, mas não estamos desistindo de nada. Ainda não chegamos nem na metade do caminho. Há muitas corridas, muitas sprints chegando, e se pudermos voltar e trazer algum desempenho para o carro, ninguém pode desistir de nada", finalizou.

Com Mark Mann-Bryans e Oleg Karpov

MÁRQUEZ DESPACHA BAGNAIA, que perde pódio para DIGGIA! Viñales P*, MotoGP/F1, DIOGO MOREIRA, Jalapão

Faça parte do Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube

Quer fazer parte de um seleto grupo de amantes de corridas, associado ao maior grupo de comunicação de esporte a motor do mundo? CLIQUE AQUI e confira o Clube de Membros do Motorsport.com no YouTube. Nele, você terá acesso a materiais inéditos e exclusivos, lives especiais, além de preferência de leitura de comentários durante nossos programas. Não perca, assine já!

Ouça a versão exclusivamente em áudio do PÓDIO CAST pós-GP da Itália:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior Entenda o que a Pirelli quer mudar no pneu de chuva da F1 para 2026
Próximo artigo F1: Norris espera melhora de desempenho com atualização na Áustria

Principais comentários

Últimas notícias