F1 - “Vi tudo em câmera lenta": Hulkenberg revela como evitou batida com Bortoleto na Holanda

Alemão explicou como conseguiu desviar de seu companheiro de equipe da Audi, que estava rodando, na primeira volta de Zandvoort

Nico Hulkenberg afirmou que sua reação ao incidente “assustador” com o companheiro de equipe Gabriel Bortoleto foi uma combinação de sorte e bom julgamento, já que o alemão evitou um acidente desastroso no GP da Holanda de Fórmula 1.

O editor recomenda:

Com a pista de Zandvoort ainda úmida devido a uma chuva antes da corrida, mas seca o suficiente para pneus lisos, Max Verstappen sofreu uma forte batida no final da primeira volta, na última curva inclinada. Mais atrás, Bortoleto deu uma rodada de 360 graus, e seu carro ficou parado no meio da pista.

Hulkenberg conseguiu por pouco evitar bater na lateral do carro do brasileiro, desviando pelo lado esquerdo, contando com sorte e habilidade para evitar uma catástrofe.

“Foi assustador, perigoso”, relatou Hulkenberg, aliviado. “A pista toda estava bem seca, só aquela curva continuava bem mais molhada e pegou todo mundo de surpresa".

"Foi muito complicado e eu não tinha certeza para onde ele iria, se iria subir ou descer. Fiquei esperando, hesitando até o último momento. Foi uma boa dose de sorte não termos batido um no outro ali, mas foi por um fio".

“Vi tudo acontecer quase em câmera lenta naquela velocidade. Uma folha de papel caberia entre nós, mas não muito mais do que isso".

"Dias de Trovão"

Do pitwall, o diretor de corrida da equipe, Allan McNish, também ficou com o coração na boca ao assistir às duas imagens de bordo simultaneamente.

“Vivo cada segundo com eles, e é por isso que às vezes fico com cabelos brancos muito rápido”, brincou o três vezes vencedor das 24 Horas de Le Mans. “Max bateu na frente dele, e aquela era, de longe, a curva mais complicada do circuito naquele ponto específico. Mas só no replay ficou bem evidente o quão perto os dois carros estavam um do outro".

McNish chegou a comparar a tensão do momento com 'Dias de Trovão', filme de 1990 estrelado por Tom Cruise e que tem como pano de fundo a NASCAR.

“Quando vi pela primeira vez o Gabriel rodando e, em seguida, o Nico saindo do outro lado, não percebi direito que ele tinha entrado na fumaça. Então, foi um pouco demais de ‘Dias de Trovão' para o meu coração...”

Allan McNish, Racing Director, Audi F1 Team

Allan McNish, diretor de corrida da Audi F1 Team

Foto: Andy Hone/LAT Images via Getty Images

Analisando o incidente como piloto, McNish disse: “Quando algo acontece à sua frente, há um processo mental, mas também há um instinto. É instintivo saber para onde ir e o que fazer. Algumas pessoas têm esse instinto, outras não".

“E, depois disso, há um elemento de instinto no julgamento. Até onde você vai? Em que direção? Uma curva inclinada é algo diferente, e foi por isso que fiquei muito impressionado com o que Gabi conseguiu fazer para manter o carro no meio da pista e evitar que ele batesse".

“Se foi instinto, habilidade, concentração ou qualquer outra coisa, eu não sei. Mas foi uma defesa e tanto!”

Hulkenberg conquistou quatro pontos ao terminar em oitavo, marcando o quarto fim de semana consecutivo em que a Audi somou pontos, enquanto Bortoleto terminou em 13º.