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Relato do treino livre

F1: Norris lidera TL2 à frente de Russell por apenas 0s009; Bortoleto é 8º

Pilotos utilizaram compostos médios e macios para fazer testes com alto e baixo nível de combustível no carro

Lando Norris, McLaren

Foto de: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

Fim da sexta-feira de treinos para o GP de Barcelona de Fórmula 1. Lando Norris foi o mais rápido com o tempo de 1m15s426, apenas 0s009 à frente de George Russell. Oscar Piastri completou os três primeiros.

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Gabriel Bortoleto encerrou o dia na oitava colocação, 1s185 atrás do melhor tempo, mas acima de Nico Hulkenberg na tabela (P11). 

O treino

 A sessão de treinos começou tranquila, com Max Verstappen sendo o único na pista usando pneus duros e conseguindo, por cerca de oito minutos, ficar na ponta da tabela. Pouco depois, Oscar Piastri superou o holandês por 0s728, marcando 1m15s724.

Gabriel Bortoleto, nas primeiras tentativas, conseguiu o 10º melhor tempo, com Nico Hulkenberg em 14º. Enquanto isso, problemas na Cadillac. Com 20 minutos de treino, Valtteri Bottas ainda não tinha conseguido sair dos boxes.

 

Restando pouco menos de 45 minutos para o fim, o carro de Liam Lawson parou na saída do pitlane. Pelo rádio, o neozelandês avisou que tinha um problema com a caixa de câmbio. 

Cinco minutos depois, a pista já estava livre novamente. Na tabela, George Russell aprecia em segundo 0s221 atrás. Pelo rádio, alguns pilotos começaram a solicitar a troca dos pneus médios para compostos macios. 

 

Da garagem, Cadillac informa que Bottas tem um problema na Unidade de Controle Eletrônico. (UCE). Nos rádios, muita reclamação em relação a problema de bateria. 

Na pista, Russell conseguiu superar Piastri e assumiu o P1 com o tempo de 1m15s435 e Bortoleto 8º - restando 26 minutos para o fim da sessão. Lando Norris, no entanto, colocou ordem na casa superando os dois por 0s009 - 0s057 separa os três primeiros. 

 

"Há algo de errado com a traseira do carro", avisa Lewis Hamilton. O engenheiro rebate dizendo que pode ser o vento, uma característica bastante marcante do traçado em Barcelona. 

Depois de mais de 40 minutos parado, Bottas finalmente foi à pista. Os 15 minutos finais marcam o momento em que os carros ficam relativamente mais leves devido à ausência de combustível - o que torna a vida dos pilotos um pouco mais complicada. 

 

Restando 11 minutos, a Ferrari chamou Hamilton para os boxes para fazer uma troca na asa dianteira - mas não parecia tão simples quanto uma troca pode ser. Mas ainda assim, houve tempo para Isack Hadjar evitar um contato com Sergio Pérez na pista.

E para o heptacampeão da Ferrari dar um passeio na grama. Cerca de um segundo antes do cronômetro zerar, Lawson 'ressurgiu das cinzas' e deu uma volta na pista. 

TL2

Todas as estatísticas
 
Cla Piloto # Chassi Motor Voltas Tempo Intervalo Pneus km/h
1 United Kingdom L. Norris McLaren 1 McLaren Mercedes 30

1'15.426

  S 222.273
2 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 28

+0.009

1'15.435

0.009 S 222.246
3 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 24

+0.057

1'15.483

0.048 S 222.105
4 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 29

+0.373

1'15.799

0.316 S 221.179
5 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 31

+0.589

1'16.015

0.216 S 220.551
6 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 3 Red Bull Red Bull 33

+0.895

1'16.321

0.306 S 219.666
7 United Kingdom A. Lindblad RB 41 RB Red Bull 29

+0.985

1'16.411

0.090 S 219.408
8 Brazil G. Bortoleto Audi 5 Audi Audi 27

+1.185

1'16.611

0.200 S 218.835
9 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 28

+1.205

1'16.631

0.020 S 218.778
10 France I. Hadjar Red Bull Racing 6 Red Bull Red Bull 30

+1.248

1'16.674

0.043 S 218.655
11 Germany N. Hulkenberg Audi 27 Audi Audi 31

+1.508

1'16.934

0.260 S 217.916
12 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 31

+1.519

1'16.945

0.011 S 217.885
13 New Zealand L. Lawson RB 30 RB Red Bull 8

+1.541

1'16.967

0.022 M 217.823
14 Spain C. Sainz Jr. Williams 55 Williams Mercedes 29

+1.594

1'17.020

0.053 S 217.673
15 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine Mercedes 30

+1.625

1'17.051

0.031 S 217.585
16 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Mercedes 29

+1.834

1'17.260

0.209 S 216.997
17 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 29

+2.112

1'17.538

0.278 S 216.219
18 Finland V. Bottas Cadillac-Ferrari 77 Cadillac Ferrari 6

+2.799

1'18.225

0.687 S 214.320
19 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 29

+3.364

1'18.790

0.565 S 212.783
20 Mexico S. Perez Cadillac-Ferrari 11 Cadillac Ferrari 34

+3.835

1'19.261

0.471 S 211.518
21 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Honda 21

+3.860

1'19.286

0.025 S 211.452
22 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Honda 20

+4.033

1'19.459

0.173 S 210.991

KIMI já é GRANDE? Russell em mais um FIASCO, Hamilton FREIA Leclerc, BORTOLETO e + | FELIPE MOTTA

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