Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Mercedes confirma que Russell e Antonelli correrão com carro atualizado nos EUA

Fórmula 1
Fórmula 1
GP dos EUA
F1: Mercedes confirma que Russell e Antonelli correrão com carro atualizado nos EUA

NASCAR fabricará mais de 80 carros para sequência de 'Dias de Trovão', diz jornal

NASCAR Cup
NASCAR Cup
NASCAR fabricará mais de 80 carros para sequência de 'Dias de Trovão', diz jornal

F1: FIA proíbe 'truque' aerodinâmico da Red Bull nos sidepods para 2027

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1: FIA proíbe 'truque' aerodinâmico da Red Bull nos sidepods para 2027

F1 - Alonso detona veto das equipes de ponta: “Querem que tudo seja chato”

Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapura
F1 - Alonso detona veto das equipes de ponta: “Querem que tudo seja chato”

Piloto e comentarista da Indy, Jack Harvey revela diagnóstico de câncer

Indy
Indy
Piloto e comentarista da Indy, Jack Harvey revela diagnóstico de câncer

MotoGP: Aprilia estuda a possibilidade de implementar ordens de equipe na luta pelo título contra Márquez

MotoGP
MotoGP
GP da Indonésia
MotoGP: Aprilia estuda a possibilidade de implementar ordens de equipe na luta pelo título contra Márquez

F1 - Horner esclarece rumores envolvendo ida à Ferrari: "Fui tirado de contexto"

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Horner esclarece rumores envolvendo ida à Ferrari: "Fui tirado de contexto"

F1 - Antonelli admite: Seria "muito assustador" se Verstappen estivesse na disputa pelo título

Fórmula 1
Fórmula 1
F1 - Antonelli admite: Seria "muito assustador" se Verstappen estivesse na disputa pelo título

F1: Norris “não descarta” Le Mans em 2027, mas considera participação “pouco provável”

Após testar hipercarro da McLaren, piloto britânico deixa porta aberta para a lendária prova de endurance, mas coloca título da F1 como prioridade absoluta

Lando Norris, McLaren

Após testar o hipercarro da McLaren, Lando Norris revelou que “não descarta” a possibilidade de participar das 24 Horas de Le Mans de 2027, mas reconheceu que sua participação na prova dependeria de vários fatores, principalmente da competitividade da McLaren na Fórmula 1 na próxima temporada e de sua capacidade de se preparar para a tradicional corrida.

O editor recomenda:

A recente divulgação do calendário de 2027 da F1 abriu margem para a especulação. Com a ausência de conflito de datas no mês de junho, a tradicional corrida em Sarthe passou a figurar como oportunidade viável para nomes do grid da categoria máxima. Pilotos como Max Verstappen e Fernando Alonso (que venceu as edições de 2018 e 2019) já manifestaram interesse publicamente, mas Norris agora também surge como candidato.

A McLaren fará sua estreia na classe principal dos hipercarros no Mundial de Endurance (WEC) em 2027. Norris foi convidado pela equipe para pilotar o novo modelo MCL-HY durante sessões de testes de desenvolvimento, o que alimentou os rumores no paddock.

 

Ao Telegraph, Lando Norris mencionou uma possível participação nas 24 Horas de Le Mans de 2027. Embora continue ansioso por participar da prova, o britânico se mostra, no entanto, muito pragmático quanto à sua participação, que considera, por enquanto, “pouco provável”.

Ele considera, principalmente, não estar suficientemente preparado para uma corrida desse tipo, já que sua última participação em uma prova de endurance remonta a 2018, quando disputou as 24 Horas de Daytona com Fernando Alonso e Phil Hanson na categoria LMP2.

Lando Norris dans l'Hypercar MCL-HY de McLaren.

Lando Norris no Hypercar MCL-HY da McLaren.

Foto: McLaren

“Não descarto essa possibilidade”, disse o atual campeão da F1. “Mas ainda nem sequer conversei sobre isso com o Zak [Brown, CEO da McLaren]. Então, quer dizer, não sei quando as coisas poderiam ser anunciadas. É improvável, simplesmente porque ainda não estou pronto no momento. Mas tenho muita vontade de participar em algum momento".

“É a mesma coisa quando se chega a um certo nível na F1. A gente quer ser capaz de antecipar absolutamente tudo, sejam quais forem as condições: chuva, pista seca, pneus intermediários, alta carga aerodinâmica, baixa carga aerodinâmica... Queremos adquirir todo o vocabulário necessário para pilotar esse carro".

“Gostaria de me sentir pronto. Não quero simplesmente entrar no carro e ter a sensação de estar desperdiçando uma oportunidade. Gostaria de fazer isso somente quando souber que tenho condições de vencer".

A F1 continuará sendo a prioridade

Lando Norris também mencionou a competitividade da McLaren na F1 como outro fator capaz de influenciar sua decisão.

O mundial continua, logicamente, sendo sua prioridade e, se a equipe de Woking conseguir manter sua dinâmica atual, poderá disputar o título novamente no ano que vem, o que incentivaria o britânico a concentrar seus esforços no campeonato em 2027.

Mas, no caso contrário, a porta poderia se abrir: “Se eu não estiver disputando um campeonato, então, é claro, estarei mais propenso a dedicar um pouco de tempo a outras coisas, em vez de lutar por um título...”, concluiu.

MADRI é a PIOR pista da F1? Quais MERECEM ficar? Contas para ANTONELLI e Bortoleto | FELIPE MOTTA

Ouça a versão em áudio do PODCAST Motorsport.com:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior FIA confirma redução do tempo de corridas da F1 em 2027
Próximo artigo F1: Hadjar é liberado e volta à Red Bull no GP do Azerbaijão

Principais comentários

Últimas notícias