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F1: Ocon relembra temporada de ‘ajustes’ na Renault

Piloto francês acredita que trabalho em conjunto com engenheiros lhe rendeu mais confiança na pista

Esteban Ocon, Renault F1 Team R.S.20

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Esteban Ocon levou um tempo para se recuperar totalmente após um ano longe das corridas da Fórmula 1 e precisou se ajustar às características da Renault.

Depois de diminuir a diferença para seu companheiro de equipe Daniel Ricciardo, Ocon conquistou seu primeiro pódio com o segundo lugar no GP de Sakhir.

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O piloto francês disse que sua melhor performance no final da temporada é resultado de uma maior confiança no carro, o que lhe permitiu experimentar coisas que geraram ganhos na pista.

"No início, eu estava tentando resolver minha direção e tudo o que estava fazendo na pista. E, infelizmente, na F1, você ganha mais tempo trabalhando mais próximo dos engenheiros e trabalhando mais no carro porque, no final, isso vai te dar confiança. A direção vai vir junto”, explicou Ocon.

“Acho que fizemos isso muito melhor no final do ano e fiquei mais feliz com o carro. Fiquei mais feliz com o carro no Bahrein do que em toda a temporada.”

"É aí que o carro parecia muito forte. Foi definitivamente o caminho certo e a progressão certa."

O piloto da escuderia francesa disse ainda que foi apenas quando começou a competir pela equipe que entendeu o desafio que seria aprender a guiar um novo carro - já que havia aspectos de sua experiência anterior com a Force India e com a Mercedes com os quais ele teria que começar novamente do zero.

"No geral, o carro não funciona da mesma forma que a Mercedes, como eu dirigi nos testes, ou Force India", explicou. “Não são iguais e não têm as mesmas características.

"Tive de reaprender coisas que achei que já existiam. Achei que voltaria e faria o mesmo que estava fazendo na Force India e, você sabe, garantir a classificação do carro para mim. Mas não foi o caso”.

"Todos os carros são diferentes. E, sim, isso é algo que aprendi: você precisa encontrar a melhor de configurá-lo para ir mais rápido nas voltas. E, claramente, isso é algo que nós compreendemos cada vez mais ao longo do ano”, concluiu.

 

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