Pular para o conteúdo principal

Recomendado para você

F1: Bearman revela mensagem de apoio de Hamilton após estreia em 2024 pela Ferrari

Fórmula 1
GP da Arábia Saudita
F1: Bearman revela mensagem de apoio de Hamilton após estreia em 2024 pela Ferrari

Caio Collet acelera pela primeira vez em Long Beach pela Indycar

Indy
Long Beach
Caio Collet acelera pela primeira vez em Long Beach pela Indycar

Piloto morre na corrida classificatória para 24 Horas de Nurburgring; prova de sábado é cancelada

Endurance
Piloto morre na corrida classificatória para 24 Horas de Nurburgring; prova de sábado é cancelada

MotoGP - Dall'Igna: "Prioridade da Ducati é o teste de segunda-feira em Jerez"

MotoGP
GP da Espanha
MotoGP - Dall'Igna: "Prioridade da Ducati é o teste de segunda-feira em Jerez"

F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"

Fórmula 1
F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"

ANÁLISE F1: Quais são os objetivos da McLaren com atualizações em Miami e Canadá?

Fórmula 1
ANÁLISE F1: Quais são os objetivos da McLaren com atualizações em Miami e Canadá?

Campeã da F1 Academy, Doriane Pin pilota um F1 pela primeira vez

Fórmula 1
Campeã da F1 Academy, Doriane Pin pilota um F1 pela primeira vez

Piloto oficial do safety car da F1 explica como morte de Senna transformou sistema de segurança

Fórmula 1
Piloto oficial do safety car da F1 explica como morte de Senna transformou sistema de segurança

F1: Parceria da Red Bull e Ford teria garantido motor superior ao da Ferrari

Equipe de Maranello, no entanto, construiu um carro oito ou nove décimos mais rápido

Isack Hadjar, Red Bull Racing

Foto de: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

A Red Bull não conseguiu ter o começo de temporada esperado na Fórmula 1. O carro construído em Milton Keynes não se provou ser forte o suficiente para brigar de frente com a Mercedes e Ferrari, nem mesmo a McLaren.

Leia também:

O RB22 não é o projeto que era esperado por Max Verstappen depois de um 2025 cheio de altos e baixos. No entanto, a equipe já assumiu que está "pagando o preço" por ter continuado desenvolvendo o carro na última temporada.

Porém, o motor produzido em parceria com a Ford surpreendeu não apenas o time, mas também os rivais, que o colocam como um dos melhores - é claro, não superando o da Mercedes.

Segundo informações do Autoracer, a Red Bull pode se colocar na terceira prateleira, logo atrás da Ferrari, apesar da equipe de Maranello ter acertado em termos de chassi e aerodinâmica, conseguindo ser de oito a nove décimos mais rápida. No entanto, a força do time que está por trás de Verstappen está exatamente no motor.

Vale lembrar que a Ferrari teria se encaixado nos critérios do ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) e teria entre 20 e 25 cavalos a menos que a Mercedes e é dito que a Red Bull seria a única outra equipe que não receberia o aval da FIA (Federação Internacional de Automobilismo).

FUTURO de VERSTAPPEN, integração com RED BULL, BORTOLETO, SEGURANÇA da F1 e mais | RAFAELA FERREIRA

Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:

 

ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:

  • Spotify
  • Deezer 
  • Amazon Music
  • Apple Podcasts

Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!

Artigo anterior O que a F1 pode aprender com a Super Fórmula para sanar problemas de 2026?
Próximo artigo F1: Red Bull tem problemas para equilibrar distribuição de peso

Principais comentários