Oscar Piastri falou pela primeira vez sobre a relação com seu empresário, Mark Webber, após o ex-piloto de Fórmula 1 deixar o cargo de assessor de pista para a temporada de 2026. Para ele, à medida que foi ganhando experiência na categoria máxima, o australiano foi se tornando 'menos necessário'.

O piloto da McLaren fez mudanças em sua equipe pessoal para a temporada de 2026. Embora o ex-nome da Red Bull continue gerenciando sua carreira, ele deixou o cargo de assessor de pista para se concentrar em assuntos comerciais. Juntaram-se ao time seu ex-engenheiro da Prema na F2, Pedro Matos, e a preparadora mental Emma Murray.

Durante uma participação no podcast High Performance, Piastri expôs como sua ligação com Webber mudou ao longo dos anos e como ele foi importante no início de sua trajetória na Fórmula 1.

"A relação é boa, o Mark é muito minucioso", disse o australiano, antes de revelar que 'se deu conta' de várias coisas na categoria com os conselhos do veterano. "Ele apresentava ideias que nem tinham passado pela minha cabeça. Eu o ouvia e pensava: 'Como diabos ele pensou nisso?'" Ou algo sobre como eu pensaria nisso".

Hoje em dia, porém, Piastri diz já ter as respostas "para muitas dessas perguntas", levando em consideração que 2026 é sua quarta temporada na divisão mais importante do automobilismo. Não somente isso, já se vê pensando em novas ideias sem ter que o consultar com frequência.

Experiência cada vez mais consolidada na categoria máxima do automobilismo diminuiu influência de Webber na equipe pessoal do australiano.

Foto de: Erik Junius

"Naturalmente, quanto mais experiente eu fico, menos coisas cabem ao Mark fazer na parte das corridas", ressaltou. "Nos primeiros dois anos, há algumas lições que você precisa aprender da maneira mais difícil, e não há outro jeito. E tenho certeza de que poderia ter sido muito mais difícil e que fui poupado graças à orientação dele".

"Provavelmente sempre haverá situações ou coisas que correram bem, ou quase problemas que não foram problemas, e que eu nunca saberei porque o Mark os gerenciou para mim. Provavelmente é assim que as coisas mudaram nos últimos anos", concluiu.

Depois de liderar boa parte do campeonato de 2025 e perder o título para o companheiro de McLaren, Lando Norris, Piastri teve um mau início em 2026 e não largou nas duas primeiras corridas. Nos GPs do Japão e de Miami, porém, subiu ao pódio, em segundo e terceiro, respectivamente. Ele tem 43 pontos e é o sexto no Mundial de Pilotos.

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