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F1: Piastri se diz "lisonjeado" com interesse da Red Bull

Australiano afirmou que admiração da rival demonstra seu valor no mercado de pilotos

Oscar Piastri, McLaren

Oscar Piastri afirmou que se sentiu "lisonjeado" com o interesse da Red Bull em tê-lo como plano B caso Max Verstappen deixe a Fórmula 1, mas negou ter conhecimento sobre isso.

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No início deste mês, o Motorsport.com revelou que Piastri está no radar da equipe de Milton Keynes como um substituto de longo prazo para Verstappen, caso o holandês decida deixar o time. O tetracampeão mundial está desiludido com os novos regulamentos da categoria e disse que tinha “decisões de vida” a tomar após um início conturbado do ciclo de regras de 2026.

Durante o fim de semana do GP de Miami, várias fontes com conhecimento da situação confirmaram que uma tentativa de contratar o australiano estava em discussão no caso de a equipe perder seu tetracampeão mundial, seja por ele mudar para outra equipe, tirar um ano sabático ou deixar a F1 de vez.

Quando questionado sobre o assunto no paddock do GP do Canadá, Piastri considerou o interesse da Red Bull lisonjeiro, mas disse não ter conhecimento do assunto.

“É novidade para mim, sim”, disse o australiano. “Obviamente, não houve nenhuma discussão nem nada, mas é lisonjeiro e não há muito mais do que isso, na verdade. Acho que, com sorte, isso prova meu valor como piloto, o que é algo bom, mas estou muito feliz onde estou. Tenho muita confiança nesta equipe de que seremos capazes de vencer corridas e, com sorte, campeonatos no futuro, então estou muito feliz onde estou."

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Andrew Ferraro / LAT Images via Getty Images

Piastri tem contrato com a McLaren até 2027, enquanto Verstappen está contratado até o final de 2028 — embora haja várias cláusulas de rescisão em seu vínculo, dependendo do desempenho da Red Bull.

Em declarações na quinta-feira, Verstappen disse que as mudanças propostas pela F1 para os regulamentos da unidade de potência em 2027, que sugerem uma divisão de 60-40 entre potência de combustão e energia elétrica, seriam um passo à frente para a F1 e, potencialmente, para seu futuro na série.

“Isso tornará o produto melhor, o que significa que estou mais feliz e é isso que quero para poder continuar na Fórmula 1”, disse Verstappen. “Sim ou não? Bem, não importa. Estou feliz onde estou. Vejo a equipe realmente progredindo e isso também é muito empolgante de se ver. E, para mim, sempre quis continuar de qualquer maneira, mas sempre quis ver mudanças.”

Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais

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