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F1: Ralf Schumacher critica Indy e faz campanha por Mick para vaga da Cadillac

Ex-piloto e comentarista afirmou que o nível da categoria americana é mais baixo que a F1, acenando para rumores de um piloto americano na vaga da GM em 2026

Mick Schumacher, Reserve Driver, Mercedes-AMG F1 Team

O ex-piloto e comenarista Fórmula 1, Ralf Schumacher, não descartou a possibilidade de seu sobrinho Mick retornar ao grid com a Cadillac em 2026, mas criticou o nível da Indy em relação à F1.

Após a aprovação da Cadillac/General Motors para ingressar na F1, o grid de corrida será expandido para 11 equipes e 22 pilotos para a temporada de 2026. Valtteri Bottas também manifestou seu interesse no projeto americano.

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Além disso, foi levantada a possibilidade de um piloto americano entrar para a equipe. Um do nomes mais cotados é o de Colton HertaRalf também declarou que está confiante de que a GM recorrerá a pilotos americanos.

"Tenho quase certeza de que eles olharão para os nomes americanos", disse Schumacher à Sky Germany. Mas, em seguida criticou a Indy. "Mas é justo dizer que o nível da IndyCar não está no nível da Fórmula 1. Já vimos isso ser comprovado várias vezes em testes de direção".

"No entanto, também é possível que haja um super talento escondido lá que ainda não foi reconhecido".

Ralf Schumacher

Ralf Schumacher

Foto: Andreas Beil

Ralf também foi questionado se seu sobrinho Mick Schumacher era uma opção em potencial para a equipe. "Quando se começa uma nova equipe, geralmente se começa com um nome conhecido".

"É muito difícil começar do zero. É por isso que é fundamental escolher alguém em quem você possa confiar e que você tenha certeza de que pode fazer o trabalho".

"A General Motors é uma empresa muito grande e tenho certeza de que, independentemente do que fizerem, terão sucesso no final".

Ralf enfatizou que a expansão do grid dará novas oportunidades para jovens pilotos.

"Agora teremos 11 equipes no grid, o que é uma ótima notícia. Antes de mais nada, isso significa dois novos assentos para jovens pilotos".

"Não é fácil encontrar um lugar no atual grid de 20 carros, mas com 22 carros essas oportunidades aumentarão um pouco mais", conclui.

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Ezel Tan
Fórmula 1
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