F1: Red Bull confirma contratação de ex-Aston Martin como substituto de Lambiase
Tom McCullough será engenheiro de corrida de Max Verstappen a partir de 2027
A Red Bull confirmou nesta terça-feira (01) a contratação de Tom McCullough, ex-Aston Martin, como substituto de Gianpiero Lambiase, engenheiro de corrida de Max Verstappen na Fórmula 1, a partir de 2027.
Lambiase se juntará à McLaren até 2028, para se tornar diretor-chefe de corridas, respondendo a Andrea Stella. Atualmente, o britânico exerce uma função dupla na equipe, conciliando o trabalho como engenheiro de Verstappen com um cargo mais abrangente de "chefe de corridas".
"Estamos encantados em dar as boas-vindas a Tom à equipe no início de 2027 e ansiosos pela vasta experiência e conhecimento que ele trará para a função", disse a Red Bull em comunicado.
McCullough iniciou a carreira na construtora de chassis Reynard e teve passagens pela Sauber e pela Williams. Ele foi um colaborador de longa data da Aston Martin durante seus tempos de Force India e Racing Point, desempenhando a função de engenheiro-chefe de corrida por quatro temporadas antes de se tornar diretor de desempenho, cargo que ocupou até o fim de 2024.
Como parte de uma reestruturação do time no início de 2025, as funções de McCullough foram assumidas por Mike Krack, ex-chefe de equipe. Tom foi então transferido para projetos fora da F1, na Aston Martin Performance Technologies, em uma função de liderança sênior a qual ele agora deve deixar.
Gianpiero Lambiase is set to depart Red Bull by 2028 at the latest.
Photo by: Kym Illman / Getty Images
Além disso, como relatado anteriormente, o ex-engenheiro de desempenho de Verstappen, Tom Hart, decidiu não se transferir para a Williams para assumir o papel de engenheiro de corrida a partir de 2027.
Após SHOW em Aragón, MARC é FAVORITO ao TÍTULO vs APRILIAS? Diogo BRILHA: e aí, Honda? SERTÕES e AMA
Ouça a versão em áudio do PÓDIO CAST:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Participe do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e junte-se a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.