F1: Red Bull identifica causa do abandono de Verstappen e planeja troca de motor após Mônaco

Embora Max Verstappen tenha surpreendido a muitos ao conquistar a segunda posição na classificação no sábado, sua corrida chegou ao fim quase imediatamente no dia seguinte. O holandês já havia sentido problemas durante a volta de formação do GP de Mônaco de Fórmula 1 e, em seguida, teve dificuldades para ajustar as rotações do motor (RPM) na faixa correta durante o procedimento de pré-largada. O golpe final veio quando ele perdeu completamente a potência do motor assim que soltou a embreagem.

Em declarações à mídia, incluindo o Motorsport.com, o chefe de equipe Laurent Mekies confirmou que um problema relacionado ao motor estava por trás do drama no início do GP de Mônaco e revelou que a Red Bull já tinha a intenção de substituir a unidade de potência após o fim de semana em Mônaco, independentemente do ocorrido.

“Identificamos qual é o problema”, disse Mekies, sem entrar em mais detalhes. “Ele surgiu na volta de formação e não deu chance nem a ele nem a nós. Então é isso".

“Como vocês devem saber, essa também era a primeira unidade de potência do Max nesta temporada, que estava programada para ser trocada após Mônaco".

Essa última é uma tática comum entre as equipes. Mônaco não é um circuito sensível à potência devido ao seu traçado sinuoso, o que significa que muitas equipes optam por usar uma unidade de potência mais antiga em Monte Carlo antes de trocar por uma nova antes do fim de semana de Barcelona.

“Não era o que queríamos”, acrescentou Mekies. “Obviamente, só podemos pedir desculpas ao Max, porque o trabalho que ele fez com a equipe para atingir aquele nível de ritmo em Mônaco foi excelente. Provavelmente ainda é cedo para discutir qual é a solução, mas achamos que identificamos qual é o problema".

Laurent Mekies diz que uma troca de motor já estava planejada para a próxima etapa

Foto: Bryn Lennon / Fórmula 1 via Getty Images

Será que Barcelona será o verdadeiro teste para a Red Bull?

O próprio Verstappen disse que estava menos desanimado do que estaria se esse abandono tivesse afetado significativamente suas chances de conquistar o título. Com o piloto da Red Bull atualmente em sétimo lugar na classificação do campeonato, esse não é o caso.

“Se eu estivesse liderando o campeonato, então é claro que seria muito, muito doloroso. Desta forma, é menos doloroso, mas ainda é realmente irritante e decepcionante para todos”, disse o tetracampeão mundial.

“Sabemos, é claro, que todos querem terminar todas as corridas, mas sim, só espero que entendamos rapidamente o que é e que possamos consertar isso para o futuro".

O lado positivo para a Red Bull é que o ritmo absoluto estava lá em Mônaco, e em um circuito onde Verstappen havia inicialmente brincado que precisaria de um novo traseiro para passar o fim de semana.

“Max estava forte na sexta-feira, tentamos extrair um pouco mais, não conseguimos fazer isso no TL3, então tivemos que encontrar outro ponto ideal”, refletiu Mekies sobre um fim de semana de altos e baixos.

“Os rapazes foram brilhantes em encontrar outro ponto ideal, provavelmente melhor do que o de sexta-feira, pelo menos para a classificação. Para a corrida, nunca saberemos. E, honestamente, também nunca saberemos para Isack [Hadjar] devido à magnitude dos problemas que tivemos".

A Red Bull viu sinais encorajadores em Mônaco

Foto: Erik Junius

Embora o ritmo mostrado em Mônaco seja encorajador, Verstappen acredita que a etapa de Barcelona será o verdadeiro teste para a Red Bull.

“Temos sido rápidos em pistas de baixa velocidade, sem muitas curvas de alta velocidade, o que, pelo que vi até agora este ano, tem sido um pouco nosso ponto fraco”, disse Verstappen. “Então, espero que, com as mudanças que fizemos no carro, ele fique melhor, mas é claro que não sei o quanto.”

Colaboração de Ben Vinel

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