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F1: Red Bull terá pequena atualização para o Canadá

Equipe segue o plano após modificações aplicadas em Miami

Max Verstappen, Red Bull Racing

Foto de: Clive Mason / Getty Images

A Fórmula 1 volta à América do Norte neste fim de semana. Três semanas após o GP de Miami, o Circuito Gilles Villeneuve, em Montreal, será o palco do GP do Canadá. Este evento marca o início de um período mais intenso para a categoria rainha, após um grande intervalo no mês de abril devido ao cancelamento das corridas no Bahrein e na Arábia Saudita.

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A Red Bull Racing pode encarar o fim de semana de corrida no Canadá com mais confiança do que no início da temporada. A equipe austríaca aproveitou a longa pausa para desenvolver uma atualização para Miami.

Essas novas peças tornaram o RB22 bem mais competitivo do que nas três primeiras etapas. Assim, Max Verstappen conquistou a segunda posição no grid na classificação e, após uma derrapada na largada em Miami, ainda conseguiu chegar ao quinto lugar.

A atualização introduzida em Miami está dando frutos, como também observa o diretor técnico Pierre Waché.

"Miami significou claramente um passo à frente para nós. O pacote de atualizações proporcionou um ganho de desempenho encorajador e ajudou a resolver alguns pontos fracos importantes do carro", avalia ele na prévia da Red Bull para o GP do Canadá.

No entanto, ele percebe que o pacote trouxe à tona novas deficiências — e, portanto, também áreas onde ainda há espaço para melhorias.

Na zijn crash in Miami hoopt Isack Hadjar terug te kunnen slaan tijdens de GP van Canada.

Após seu acidente em Miami, Isack Hadjar espera se recuperar no GP do Canadá.

Foto: Clive Mason / Getty Images

Waché está otimista para o Canadá, em parte porque uma nova atualização será levada para lá.

"O Canadá será mais um bom teste para o pacote, juntamente com algumas atualizações menores que levaremos neste fim de semana", afirma ele. "É um impulso positivo para a equipe ver que todo o trabalho árduo nos bastidores também está começando a dar frutos na pista, e esperamos mais progressos no desenvolvimento do carro rumo às corridas europeias".

No Canadá, portanto, trata-se de uma pequena atualização para o RB22, que, por assim dizer, dá continuidade à atualização de Miami. O próximo grande pacote será utilizado assim que a parte europeia da temporada estiver em andamento, enquanto a Red Bull espera finalmente atingir o peso mínimo durante o GP da Áustria.

Isack Hadjar terá, portanto, algumas novidades em seu carro no próximo fim de semana. O francês, que no inverno passado trocou a Racing Bulls pela Red Bull, passou por um fim de semana difícil em Miami, com uma corrida de sprint sem pontos, uma desclassificação após a qualificação e um acidente precoce na corrida. Em Montreal, ele espera se recuperar no que já será o terceiro fim de semana de sprint de 2026.

"Desde Miami, mal posso esperar para voltar ao carro e correr. A equipe trouxe um pacote muito mais forte após o intervalo e queremos dar continuidade a essa evolução em Montreal", afirma Hadjar sobre o objetivo para o próximo fim de semana. "É mais um fim de semana de sprint, então há muitas oportunidades de ter um bom desempenho e marcar pontos".

Dudu BARRICHELLO analisa VERSTAPPEN no endurance, F1 pré-Canadá, BORTOLETO, HAMILTON e mais

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