F1: Red Bull traz atualizações que podem ajudar Verstappen no GP

A busca de Max Verstappen pelo pentacampeonato da Fórmula 1 ganhou mais uma injeção de ânimo, com a FIA confirmando nesta sexta-feira (24) que a Red Bull trouxe uma série de atualizações para o GP do México deste fim de semana.

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Com a terceira vitória em cinco GPs desde a pausa de verão, Verstappen chegou a 40 pontos do líder do Mundial, Oscar Piastri, da McLaren. Mesmo já chegando ao GP do México deste fim de semana como o favorito, a Red Bull segue trabalhando para ajudar o tetracampeão, apresentando um lote de novidades para melhorar o desempenho aerodinâmico do RB21.

A Red Bull trouxe a última versão de seu assoalho, apresentado pela primeira vez em Monza, com uma superfície superior reperfilada por atrás da área externa, o que deve gerar uma carga aerodinâmica extra. Ela também reformulou sua asa de borda para interagir com o assoalho.

A região também recebeu uma revisão em sua interação com o sidepod, já que este último foi alterado para proporcionar mais resfriamento.

Max Verstappen has re-emerged as a title contender in recent weeks

Max Verstappen ressurgiu como um candidato ao título nas últimas semanas

Foto de: Jim Watson / AFP via Getty Images

A uma altitude de 2.200 metros acima do nível do mar, o Autódromo Hermanos Rodriguez, na Cidade do México, apresenta demandas adicionais de resfriamento devido à menor densidade do ar, o que levou a Red Bull a revisar a área de saída da cobertura do motor, como uma opção adicional que pode ser usada se necessário.

A equipe também trouxe dutos de freio dianteiro maiores devido às altas exigências sobre os freios. No momento em que este artigo foi escrito, ainda não estava claro se o companheiro de equipe de Verstappen, Yuki Tsunoda, também receberia o pacote completo de atualizações, já que o japonês geralmente fica um passo atrás sempre que novas atualizações são introduzidas.

Mas a Red Bull não é a única com novidades neste fim de semana. A Ferrari trouxe também mudanças nos dutos de freio, com saídas maiores e venezianas na carenagem para resfriamento. Alpine, Racing Bulls, Williams e Sauber também trouxeram novidades do tipo especificamente para a etapa mexicana.