Nesta sexta-feira (04), os pilotos da Fórmula 1 voltaram para a pista em Monza para o TL2 do GP da Itália e George Russell liderou a sessão, cravando a melhor volta em 1min22s599, à frente das duas Ferraris e do companheiro de equipe.

Andrea Kimi Antonelli começou a sessão cravando a melhor volta ainda de pneus duros, andando na casa de 1min23s417, bem à frente da dupla da Ferrari.

Faltando 45 minutos para o fim da sessão, Lando Norris foi atrapalhado por Lance Stroll enquanto abria uma volta rápida e o canadense estava mais lento. O carro do atual campeão mundial quase acertou a traseira da Aston Martin.

Depois de trocarem os pneus pela gama mais macia, a Mercedes continuou sendo a mais rápida na pista, com George Russell 0s014 à frente de Antonelli e Arvid Lindblad em terceiro, ainda de médios.

Na primeira tentativa de pneus macios, Charles Leclerc assumiu a liderança da tabela, cravando 1min22s679 antes de Russell superá-lo com 1min22s599.

Norris e Oscar Piastri passaram bastante tempo na garagem no meio do TL, não tendo ido para a pista de pneus médios - trocando diretamente dos duros para os macios.

Gabriel Bortoleto, que estava andando muito bem na pista de Monza, acabou passando por cima das zebras no meio da sessão e precisou abortar sua volta e retornar aos boxes para checagem.

O brasileiro deixou a garagem nos últimos 13 minutos com pneus macios para tentar sua volta lançada e continuar com o programa já pensando na classificação. No entanto, a Audi trocou o composto antes que Bortoleto melhorasse seu tempo.

Nos últimos seis minutos da sessão, Gabriel avisou a equipe que estava com problemas no motor e teve que voltar para os boxes, sem conseguir sair da 15ª posição.

A repórter da Globo, Mariana Becker confirmou ao vivo que o motor de combustão interna do brasileiro apresentou problemas, por isso o carro precisou ser retirado da pista.

TL2

Todas as estatísticas

 

Cla	Piloto	#		Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	31	1'22.559		S	252.604
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	29	+0.120 1'22.679	0.120	S	252.238
3	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	32	+0.141 1'22.700	0.021	S	252.174
4	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	25	+0.384 1'22.943	0.243	S	251.435
5	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	27	+0.457 1'23.016	0.073	S	251.214
6	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	26	+0.469 1'23.028	0.012	S	251.177
7	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	26	+0.790 1'23.349	0.321	S	250.210
8	O. Bearman Haas F1 Team	87		Haas	Ferrari	29	+0.811 1'23.370	0.021	S	250.147
9	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	30	+0.818 1'23.377	0.007	S	250.126
10	Y. Tsunoda RB	22		RB	Red Bull	29	+0.896 1'23.455	0.078	S	249.892
11	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	28	+1.060 1'23.619	0.164	S	249.402
12	L. Lawson Red Bull Racing	30		Red Bull	Red Bull	37	+1.101 1'23.660	0.041	S	249.280
13	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	28	+1.173 1'23.732	0.072	S	249.066
14	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	27	+1.214 1'23.773	0.041	S	248.944
15	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	22	+1.217 1'23.776	0.003	H	248.935
16	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	31	+1.294 1'23.853	0.077	S	248.706
17	C. Sainz Jr. Williams	55		Williams	Mercedes	30	+1.341 1'23.900	0.047	S	248.567
18	E. Ocon Haas F1 Team	31		Haas	Ferrari	30	+1.848 1'24.407	0.507	S	247.074
19	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	18	+2.468 1'25.027	0.620	S	245.272
20	S. Perez Cadillac-Ferrari	11		Cadillac	Ferrari	28	+2.523 1'25.082	0.055	S	245.114
21	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77		Cadillac	Ferrari	28	+2.590 1'25.149	0.067	S	244.921
22	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	27	+2.694 1'25.253	0.104	S	244.622
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Monza será TUDO ou NADA! Os BASTIDORES da F1 ATUAL e do PASSADO com PIETRO FITTIPALDI e FELIPE MOTTA

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