F1: Russell destaca margem mínima para erros sob novo regulamento
Britânico também comentou que ainda há muitas "incógnitas" sobre o andamento da temporada
George Russell está bastante otimista para a temporada de 2026 da Fórmula 1, mas admitiu que o novo regulamento tornou todas as partes da corrida, mesmo as mais simples, mais complicadas.
Russell chegou a Melbourne bastante sorridente para o primeiro dia de atendimento à mídia antes de iniciar o primeiro fim de semana da temporada. A Mercedes se mostrou muito confiável em todos os dias de teste em Barcelona e no Bahrein e segue como a grande favorita na disputa pelo título.
"Tivemos uma pré-temporada muito melhor do que nos últimos quatro anos", disse ele ao Motorsport.com e a outros meios de comunicação. "Não há nenhum item no carro que nos preocupe muito. Tudo está funcionando como esperado. A correlação é boa. A correlação no simulador é boa".
"E são coisas nas quais falhamos nos últimos quatro anos... As coisas estão correndo como esperávamos".
Embora a Mercedes tenha enfrentado dificuldades durante a era do efeito solo, os testes estão mostrando um quadro muito diferente, se o carro for tão rápido quanto parecia no início deste mês. Mas, apesar de começar a temporada com confiança, uma mudança tão substancial nas regulamentações não deve ser subestimada. Russell está bem ciente dos desafios que ele e seus concorrentes enfrentam.
George Russell, Mercedes
Foto: Glenn Dunbar / LAT Images via Getty Images
"Há uma enorme quantidade [de incógnitas]. Acho que há muitas discussões em torno das largadas das corridas – um tema desafiador. Há muitos obstáculos", disse ele. "Acho que você pode tropeçar em qualquer pequeno erro. Portanto, não há tempo para relaxar durante uma corrida, durante a classificação, nos pit stops. Coisas que antes eram partes bastante simples das corridas agora são muito complicadas".
"No entanto, até agora, acho que fizemos o máximo de preparação possível. Sentimos que estamos em boa posição. No entanto, tenho certeza de que as novas pistas podem ser diferentes".
O piloto também foi questionado sobre como encara o início da temporada, uma vez que é considerado um dos favoritos ao título de 2026.
"Na verdade, não [penso] muito. Isso não muda nada. Há muita conversa ao nosso redor e nós consideramos isso um elogio, eu acho. No entanto, uma vez que você coloca o capacete e abaixa a viseira, você simplesmente dá tudo de si. Você realmente não pensa em nenhum desses ruídos adicionais. Você simplesmente leva uma corrida de cada vez".
EVERALDO MARQUES conta TUDO sobre F1 na GLOBO, causos e ligação com AUTOMOBILISMO na carreira
Watch: EVERALDO MARQUES conta TUDO sobre F1 na GLOBO, causos e ligação com AUTOMOBILISMO na carreira
Ouça versão áudio do PODCAST MOTORSPORT:
ACOMPANHE NOSSO PODCAST GRATUITAMENTE:
Faça parte do nosso canal no WhatsApp: clique aqui e se junte a nós no aplicativo!
Compartilhe ou salve este artigo
De "criança perdida" para vencedor de corridas na F1: Wolff brinca sobre papel de mentor de Antonelli
F1 - Albon não esconde dificuldades da Williams e alerta: 'Ainda não é o pior'
F1: Bottas 'zomba' da Aston Martin após admissão de problemas
Russell dispara sobre rumores de saída de Verstappen: "Ninguém é maior que a F1"
Alonso chegaria à Lua? A distância percorrida por cada piloto da F1 ao longo da carreira
F1: Russell e Piastri participam do primeiro dia de testes da Pirelli em Nurburgring
F1 - Mercedes cobra transparência da FIA em relação ao ADUO: "Equipes devem recuperar o atraso, não ultrapassar"
F1 - Wolff: Regras de 2026 precisam de “bisturi, não de um taco de beisebol” para evitar mais problemas
F1 - Antonelli sobre pausa de abril: "É preciso desconectar, mas também manter o ritmo"
F1: "Red Bull trouxe substituto da Ferrari para Lambiase", afirma Marko
MotoGP: Por que nacionalidade dos pilotos é um problema para a Liberty Media
ANÁLISE F1: Nova geração se destaca nos duelos entre companheiros de equipe; veja os dados
F1 - Button não acredita em pausa na carreira de Verstappen: 'Se sair, não vai voltar'
Inscreva-se e acesse Motorsport.com com seu ad-blocker.
Da Fórmula 1 ao MotoGP relatamos diretamente do paddock porque amamos nosso esporte, assim como você. A fim de continuar entregando nosso jornalismo especializado, nosso site usa publicidade. Ainda assim, queremos dar a você a oportunidade de desfrutar de um site sem anúncios, e continuar usando seu bloqueador de anúncios.
Principais comentários