Relato do treino livre

F1: Russell lidera dobradinha da Mercedes no TL1 do Japão; Bortoleto faz 11° melhor tempo

Antonelli e Norris completaram o top 3 da primeira sessão de pista em Suzuka

George Russel liderou a dobradinha da Mercedes no primeiro treino livre do GP do Japão de Fórmula 1, cravando volta de 1min31s666, seguido do companheiro de equipe Kimi Antonelli, com 1min31s692. Lando Norris, da McLaren, marcou 1min31s798 e completou o top 3 da sessão de abertura em Suzuka, enquanto Gabriel Bortoleto, brasileiro da Audi, foi o 11° mais rápido do TL1, com 1min32s759.

Como foi o TL1?

Uma novidade para o TL1 do Japão foi a presença do terceiro piloto Jak Crawford no lugar de Fernando Alonso no AMR26 da Aston Martin. Outro destaque foi a ausência de Norris nos primeiros minutos pelo problema na bateria que o tirou do GP da China, precisando trocar mais uma vez o componente.

A dupla da Ferrari foi a primeira a marcar voltas rápidas, com Charles Leclerc superando Lewis Hamilton com tempo de 1min37s246, 10 milésimos de vantagem para o britânico.

Depois de cinco minutos, Oscar Piastri, da McLaren, tomou a ponta (1min34s053), seguido da dupla da Red Bull, Max Verstappen e Isack Hadjar. No entanto, Russell, de pneus duros, cravou 1min33s312, subindo para o topo da tabela de tempos.

Com 10 minutos de sessão, Piastri voltou ao topo, mas Russell fez mais uma volta mais rápida ao cravar 1min32s429. Pouco depois, Leclerc tomou a liderança com 1min32s260.

Faltando 37 minutos para o fim da sessão, Norris foi para a pista, enquanto Bortoleto subia para 16° com 1min35s009.

Pouco tempo depois, tanto Antonelli quanto Russell subiram para a ponta da tabela depois de calçarem pneus macios, com o britânico como o mais rápido (1min31s755). Bortoleto continuou a melhorar a volta, marcando o 9° melhor tempo (1min33s073) de compostos duros.

Com menos de 30 minutos para o fim, Russell, Arvid Lindblad e Liam Lawson deram breves escapadas, mas sem grandes problemas. Alex Albon também escapou da pista, na saída da Degner 2, mas passou pela brita, deu um leve toque na barreira de proteção e conseguiu voltar para o traçado.

Com 40 minutos de TL1, Russell seguia na ponta, melhorando o tempo de volta até 1min31s666, com 26 milésimos de vantagem para o companheiro de equipe Antonelli. Hamilton conquistou boa volta de 1min32s040, mas ainda mais de três décimos atrás do britânico da Mercedes, ficando em terceiro.

Com menos de um quarto de hora para o fim, Piastri subiu para terceiro com 1min31s865, enquanto Leclerc foi para quarto, com 1min31s955. Enquanto isso, Bortoleto fez o 11° melhor tempo, com 1min32s759.

Com sete minutos restantes de sessão, Norris cravou o terceiro melhor tempo, com 1min31s798. Enquanto isso, Albon foi fechado pelo carro de Sergio Pérez, com o piloto da Williams batendo no monoposto da Cadillac e rodando, espalhando detritos pelo setor do incidente. Nenhuma bandeira amarela foi instaurada, mas os comissários irão investigar o caso.

Russell manteve a liderança até a bandeirada final, seguido de Antonelli e Norris.

TL1

Todas as estatísticas

Cla	Piloto	#	Chassi	Motor	Voltas	Tempo	Intervalo	Pneus	km/h
1	G. Russell Mercedes	63	Mercedes	Mercedes	27	1'31.666		S	228.058
2	A. Antonelli Mercedes	12	Mercedes	Mercedes	26	+0.026 1'31.692	0.026	S	227.993
3	L. Norris McLaren	1	McLaren	Mercedes	20	+0.132 1'31.798	0.106	S	227.730
4	O. Piastri McLaren	81	McLaren	Mercedes	23	+0.199 1'31.865	0.067	S	227.564
5	C. Leclerc Ferrari	16	Ferrari	Ferrari	25	+0.289 1'31.955	0.090	S	227.341
6	L. Hamilton Ferrari	44	Ferrari	Ferrari	23	+0.374 1'32.040	0.085	S	227.131
7	M. Verstappen Red Bull Racing	3	Red Bull	Red Bull	27	+0.791 1'32.457	0.417	S	226.107
8	L. Lawson RB	30	RB	Red Bull	27	+0.863 1'32.529	0.072	S	225.931
9	E. Ocon Haas F1 Team	31	Haas	Ferrari	23	+0.935 1'32.601	0.072	S	225.755
10	A. Lindblad RB	41	RB	Red Bull	29	+0.999 1'32.665	0.064	S	225.599
11	G. Bortoleto Audi	5	Audi	Audi	27	+1.093 1'32.759	0.094	S	225.371
12	N. Hulkenberg Audi	27	Audi	Audi	26	+1.132 1'32.798	0.039	S	225.276
13	I. Hadjar Red Bull Racing	6	Red Bull	Red Bull	27	+1.137 1'32.803	0.005	S	225.264
14	O. Bearman Haas F1 Team	87	Haas	Ferrari	27	+1.234 1'32.900	0.097	S	225.029
15	P. Gasly Alpine	10	Alpine	Mercedes	25	+1.312 1'32.978	0.078	S	224.840
16	F. Colapinto Alpine	43	Alpine	Mercedes	24	+1.695 1'33.361	0.383	S	223.917
17	C. Sainz Jr. Williams	55	Williams	Mercedes	26	+1.717 1'33.383	0.022	M	223.865
18	A. Albon Williams	23	Williams	Mercedes	22	+2.031 1'33.697	0.314	S	223.114
19	S. Perez Cadillac-Ferrari	11	Cadillac	Ferrari	18	+2.555 1'34.221	0.524	S	221.874
20	V. Bottas Cadillac-Ferrari	77	Cadillac	Ferrari	24	+2.824 1'34.490	0.269	S	221.242
21	L. Stroll Aston Martin Racing	18	Aston Martin	Honda	22	+3.628 1'35.294	0.804	S	219.375
22	J. Crawford Aston Martin Racing	34	Aston Martin	Honda	11	+4.696 1'36.362	1.068	H	216.944
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