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F1: Russell fica à frente de Piastri no TL3 em Barcelona; Bortoleto tem 11º melhor tempo

Sessão ficou marcada pela quebra de Valtteri Bottas faltando pouco menos de 30 minutos para o fim

George Russell, Mercedes

Foto de: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

Sob sol forte, os pilotos da Fórmula 1 retornaram à pista em Montmeló para fechar as sessões de treino antes da classificação. George Russell foi o mais rápido pela manhã, tendo Oscar Piastri e Charles Leclerc na sequência, enquanto Gabriel Bortoleto cruzou a linha de chegada com o 11º melhor tempo.

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Durante a noite de sexta-feira, a Alpine, Cadillac e McLaren quebraram o toque de recolher para continuarem mexendo em seus carros e corrigirem grandes problemas de confiabilidade.

No caso da equipe de Woking, eles decidiram fazer análises profundas para tentar resolver os problemas que estão enfrentando desde o início da temporada. Essa 'quebra' de regra já estava prevista e é apenas a segunda na temporada - o que não resulta em nenhuma penalidade.

A Alpine, por sua vez, trocou o chassi de Pierre Gasly para a corrida em Montmeló.

O treino

A dupla da Cadillac foi a primeira a deixar os boxes, com Sergio Pérez e Valtteri Bottas dando algumas voltas completamente sozinhos na pista.

Pouco tempo depois, eles retornaram à garagem e foi a vez de Nico Hulkenberg testar a pista que estava alcançando a temperatura de 48°C.

 

Pouco mais de 20 minutos depois, os carros começaram a ir para a pista, com Gabriel Bortoleto fazendo uma boa volta e sendo o primeiro a andar na casa de 1min17s, mas Lando Norris rapidamente o desbancou, colocando a McLaren no topo com uma volta perfeita - todos os setores roxos - em 1min16s609.

Charles Leclerc, em sua primeira tentativa, não conseguiu fazer o suficiente para superar o campeão mundial e ficou atrás por apenas 0s076.

A dominância da McLaren não durou muito tempo, já que rapidamente George Russell e Andrea Kimi Antonelli assumiram as duas primeiras posições da tabela. É importante ressaltar que os próprios pilotos já destacaram que o GP de Barcelona irá exigir bastante gerenciamento de pneus, uma vez que a pista está bastante quente por conta do sol forte.

Esse é um ponto de atenção, principalmente porque a Mercedes é conhecida por não ter bons resultados em traçados com temperaturas elevadas, enquanto a McLaren e Ferrari vão na contramão.

Uma bandeira vermelha foi acionada por Bottas, quando o piloto da Cadillac escapou da pista na curva 12. O finlandês explicou que "perdeu" os pedais dos freios e não conseguiu parar o carro.

 

Assim que a bandeira vermelha foi retirada, Oscar Piastri foi o primeiro a deixar os boxes, tentando dar voltas mais competitivas em comparação aos rivais.

Com pneus macios mais novos, Piastri e Norris conseguiram cravar uma dobradinha para a McLaren, mas ainda ficando logo atrás de Russell, enquanto Lewis Hamilton subia para quatro.

Enquanto fazia uma nova tentativa, Kimi Antonelli disse que era "inacreditável" porque foi atrapalhado pelo tráfego de carros, inclusive fez uma reclamação direta a Lance Stroll antes de recolher o carro.

Já no fim da sessão, Leclerc apareceu com um bom ritmo, conseguindo separar as duas McLarens, mas ficando 0s243 atrás do tempo de Russell.

TL3

Todas as estatísticas
 
Cla Piloto # Chassi Motor Voltas Tempo Intervalo Pneus km/h
1 United Kingdom G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 11

1'15.679

  S 221.530
2 Australia O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 12

+0.214

1'15.893

0.214 S 220.905
3 Monaco C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 17

+0.243

1'15.922

0.029 S 220.821
4 United Kingdom L. Norris McLaren 1 McLaren Mercedes 15

+0.246

1'15.925

0.003 S 220.812
5 United Kingdom L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 16

+0.702

1'16.381

0.456 S 219.494
6 Netherlands M. Verstappen Red Bull Racing 3 Red Bull Red Bull 12

+0.755

1'16.434

0.053 S 219.342
7 Italy A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 12

+0.821

1'16.500

0.066 S 219.152
8 France I. Hadjar Red Bull Racing 6 Red Bull Red Bull 15

+1.005

1'16.684

0.184 S 218.627
9 Germany N. Hulkenberg Audi 27 Audi Audi 22

+1.282

1'16.961

0.277 S 217.840
10 United Kingdom A. Lindblad RB 41 RB Red Bull 16

+1.341

1'17.020

0.059 S 217.673
11 Brazil G. Bortoleto Audi 5 Audi Audi 13

+1.348

1'17.027

0.007 S 217.653
12 New Zealand L. Lawson RB 30 RB Red Bull 15

+1.645

1'17.324

0.297 S 216.817
13 France P. Gasly Alpine 10 Alpine Mercedes 15

+1.904

1'17.583

0.259 S 216.093
14 Argentina F. Colapinto Alpine 43 Alpine Mercedes 14

+1.946

1'17.625

0.042 S 215.976
15 Spain C. Sainz Jr. Williams 55 Williams Mercedes 19

+2.051

1'17.730

0.105 S 215.685
16 France E. Ocon Haas F1 Team 31 Haas Ferrari 15

+2.361

1'18.040

0.310 S 214.828
17 United Kingdom O. Bearman Haas F1 Team 87 Haas Ferrari 13

+2.712

1'18.391

0.351 S 213.866
18 Thailand A. Albon Williams 23 Williams Mercedes 15

+2.733

1'18.412

0.021 S 213.809
19 Mexico S. Perez Cadillac-Ferrari 11 Cadillac Ferrari 21

+3.012

1'18.691

0.279 S 213.051
20 Spain F. Alonso Aston Martin Racing 14 Aston Martin Honda 18

+3.817

1'19.496

0.805 S 210.893
21 Finland V. Bottas Cadillac-Ferrari 77 Cadillac Ferrari 14

+4.283

1'19.962

0.466 S 209.664
22 Canada L. Stroll Aston Martin Racing 18 Aston Martin Honda 17

+4.424

1'20.103

0.141 S 209.295

KIMI já é GRANDE? Russell em mais um FIASCO, Hamilton FREIA Leclerc, BORTOLETO e + | FELIPE MOTTA

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